12月2日，南沿江城际铁路项目部箱梁架设施工现场再传捷报，重约900吨预制箱梁安全通过233国道门式墩，项目部箱梁架设施工进入冲刺阶段，为项目架梁施工的全面完成奠定了坚实基础。
233国道门式墩架梁不仅施工难度大，且国道交通流量大、安全风险高，运架梁难度大，为确保优质高效、安全推进，圆满完成年度施工工期目标，项目部结合冬季施工特点，采取三项措施确保施工安全。
一是加强领导，落实责任分工，严格执行各项管理办法，多次开展冬季安全大检查活动，检查内容覆盖冬季施工管理、大型设备管理等，发现问题及时整改回复，制定施工进度考核奖罚制度，确保架梁施工安全；二是加大运、架机械保养，做好检查、养护工作；三是加大安全投入，落实安全措施，加强现场盯控，特别是对高空作业加强安全监管力度，严格执行架桥机设备检查验收制度，落实高处作业安全措施，做好应急准备工作。
自“决胜四季度”劳动竞赛活动开始以来，项目部克服了生产任务繁重、疫情防控严峻等不利因素，逐个击破重难点任务，以学习党的十九大六中全会精神为契机，抢抓工期，严把安全质量关，凝心聚力、奋力赶超。截至目前，项目部线下施工全部结束；制架梁、连续梁施工全部结束；箱梁架设完成640片，剩余工程量为54孔，力争年前完成剩余箱梁架设任务。
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