2月27日晚，随着最后一孔梁片平稳降落在大桥支座垫石上，二公司贵南高铁项目桐子园双线特大桥架梁工作顺利完成，标志着贵南二标管段内所有预制梁架设完成，为后续桥面系及无砟轨道施工打下了坚实基础。
桐子园双线特大桥为贵南客专贵州段控制性工程“二桥六隧”中“二桥”之一，其中3号墩墩身高100.5米，为贵南铁路贵州段全线最高墩。大桥全长586.7米，桥梁孔位布置为1×32+（92+168+92）+5×32+1×24米，除1号墩-4号墩为预应力混凝土连续钢构梁外，其余简支梁均采用预制梁场预制、架桥机运架施工。
该桥施工条件恶劣、环境复杂、作业难度大，全体参建人员以“贵南贵南，贵在攻坚克难”的奋斗精神，积极克服高温、雨季及大雾天气影响，充分协调好人员与机械配置，在严抓质量与安全的前提下加快施工进度，最终圆满完成节点任务，为项目后续工程施工提供有力支撑。
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