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国内首座四线铁路并行斜拉桥现浇梁顺利浇筑
来源: 作者:刘梦星 曹楠 发布时间:2022-01-20 浏览次数:10246  字体:【大 中 小】 【打印】
  1 月 18 日,沪苏湖铁路 V 标施工的沪苏湖铁路项目重点工程——跨斜塘航道主跨 260 米斜拉桥边跨预应力混凝土现浇梁浇筑,这是目前国内首座四线铁路并行斜拉桥,也是国内首座梁宽高达 29.77 米的铁路斜拉桥。
  本次浇筑的斜拉桥首段预应力混凝土现浇梁,梁长46.4 米,宽 29.77 米,梁高3.8 米,浇筑大体积高标号C55 混凝土 3340 立方米。
  该斜拉桥为主跨钢混组合梁,边跨预应力混凝土现浇梁,其梁型结构为两侧双主梁加中间密横隔板结构体系,不仅梁体结构复杂,而且需要一次浇筑三千多立方米的大体积高标号混凝土,施工难度高,安全风险大。
  施工前,项目部组建高效专业的施工团队,在上海枢纽指挥部的指导帮扶下,多次召开方案评审会,精准把控每个施工节点,经过长达 2 个月的周密部署,终于圆满完成目标。
  该斜拉桥预应力混凝土梁的成功浇筑,为下一步的斜拉桥顺利合龙打下了坚实基础。
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