4月20日，集团公司副总经理谢季军到汕汕铁路站前三标开展路基填筑专项督导工作，公司总经理张茂鹏、副总经理鲍灵辉，集团公司工管部、公司工管部等相关职能部门随行。
谢季军深入路基施工现场，查看了27号路基、29号路基、30号路基现场施工情况，重点对项目目前路基填筑工作方面原料输送、机械配备、人员进场、资金维稳等方面进行了详细了解，并听取了项目相关人员对后期填筑工期安排以及路基填筑存在的困难的汇报。谢季军表示，目前汕汕铁路的建设主要是制架梁和路基填筑两大事项，要把这两大事项当作工作重点来抓，尤其是路基填筑工作。作为后期架梁工作的先锋军，路基填筑能否按期完成，直接关系到后续架梁工作、无砟轨道的铺设工作能否顺利开展。为保证路基填筑工作如期完成，谢季军提出以下几点要求：一是建立高标准路基施工方案。以“三阶段、四区段、八流程”的路基填筑压实施工工艺组织施工，将路基填筑细化成格、划分成块，扎实做好每一寸、每一厘的路基填筑工作。二是要合理衔接施工工序，提高生产建设工作效率。将原料输送与填筑压实工作合理衔接、同步开展，避免因施工工序衔接不及时造成工期延误、成本增加。三是要建立“六个方面”的施工进展日完成报表。即日制梁量、日架梁量、日核电路基填料输料量、日白山村填筑原料出料量、日原料筛分量及日填筑量，将路基填筑工作细化到每一天，便于调整施工计划，一点一滴啃掉“硬骨头”。四是要统筹安排机械设备进场，合理协调人员配备生产。对于工期紧、任务重、工作量大的施工点和作业面，要加大机械设备和人员的投入，保质保量完成既定生产任务，以点带线、以线带面，高效推动项目施工生产建设。五是要倒排工期，根据现场施工实际不断调整优化施工生产方案。要综合考虑到路基填筑工作受到的其他方面诸如雨季、原料供应、资金等方面的影响，根据实际情况优化施工计划，统筹安排，确保路基填筑节点工期按期完成。六是要统一思想，坚定信心，掀起大干热潮。要多方法、多措施、多途径积极推进路基填筑进程，形成现场机械轰鸣、人声鼎沸、忙而不乱的大干局面。七是要加强与业主、总包、地方的沟通交流。及时将路基填筑过程中遇到的问题和困难提上解决商议议程，使路基填筑工作走上“康庄大道”，保证路基填筑工作平稳推进。八是要持续做好安全生产工作。在现场机械设备、运输车辆等加大投入量的同时，要精心安排、合理组织，严格施工现场安全生产条例，扎实做好安全生产工作，确保施工生产建设平稳推进、有序进行。九是要做好后勤保障工作。在施工生产大干的同时，要建立健全职工保障机制，注重保障职工和一线劳务工人的合理权益，使之反作用于施工生产建设的平稳推进，不可因抢抓工期忽视参建人员的身心健康状况。
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