为进一步提升项目施工管理水平，切实落实工程建设各方主体安全生产管理责任，有效加快现场施工进度，确保年度投资任务目标的顺利实现。从8月15日起西康高铁开始推行隧道作业现场网格化管理，为全面掀起大干高潮创造条件。
网格化管理是在分区域、分工点、分人员的基础上，明确责任人,细化管理手段、制定奖罚措施，压实区域责任落实，全覆盖、高效率的一种管理方法。项目部对此高度重视，要求各部门、各架子队以及各劳务队伍充分学习文件，理解隧道作业现场网格化管理的科学性，了解隧道作业网格化的一般流程，领会隧道作业现场网格化管理的意义，为具体开展工作做好准备。项目部以四个架子队为基础，分别编制隧道作业现场网格化管理要点表，将现场具体施工过程细化，根据工序设定直接责任人。同时各部门、各队伍严格开展自查自省，发挥自我监督的作用，层层落实，压实责任，推动隧道作业各项工作有序进行。架子二队认真贯彻落实管理要点，已经取得明显成效。架子二队的林家山隧道出口7月累计开挖91米，8月份截止至29号累计开挖已完成109.2米，环比增长20%；仰拱/底板7月累计完成71.4米，8月累计完成83.3米，环比增长16.7%；7月二衬累计完成35.7米，8月累计完成83.3米，环比增长133%。
隧道作业现场网格化管理工作是健全和落实工程安全生产责任制度、安全生产规章制度、工程质量及文明环保、标准化建设管理工作的重要举措。各部门有序开展各项工作后，有效提升了施工现场安全、质量、环保管理等服务能力，保障了各作业工点工程进度。下一步，西康高铁将持续推进隧道作业现场网格化管理工作,确保各作业工点工程进度，使隧道作业各项工作有序进行。 |