9月18日6时32分，在南沿江城际铁路常州特大桥桥面系施工现场，随着最后一块无砟轨道板自密实混凝土顺利灌注完成，自此，中铁广州局南沿江城际铁路项目无砟轨道板全部铺设完成，为接下来的铺轨创造了有利条件，为南沿江城际铁路建成通车奠定了坚实基础。
南沿江城际铁路4标项目主要位于常州市金坛区内，部分位于武进区内，双线全长25.31公里，施工任务主要包含694座预制桥梁、13座连续梁、9座道岔连续梁、110孔现浇梁以及单线54.718公里(9060块轨道板)无砟轨道工程。为保证无砟轨道板的施工质量，项目部高度重视，从技术方案、物资设备保障、劳动力供应等方面充分保证铺板工作的有序开展。
为助推无砟轨道工程按期完工，项目部采取分段面多个作业点同时施工。同时，为确保无砟轨道板按时完成，项目部迅速掀起“喜迎二十大、建功新时代”劳动竞赛活动，明确目标，突出重点、统筹推进，昼夜奋战，全力践行了中铁人的开路先锋精神，将项目生产建设推上新台阶。
今年是南沿江城际铁路线下、轨道、站房、四电、站场、附属等各项工程大会战之年，也是决定南沿江城际铁路能否如期通车的关键之年。今年以来，项目部坚持防疫生产双推进，毫不放松抓实抓细疫情防控，统筹兼顾精准有序推动复工达产，高质量加速度推进南沿江城际铁路建设。目前，项目部在做好常态化疫情防控工作的同时，如期完成轨道板铺设，为实现后续铺轨节点工期目标奠定了坚实基础。
据了解，南沿江城际铁路计划2023年开通。下一步，项目部全体人员也将以此为新起点，再接再厉，乘势而上，确保高质量、高标准完成后续附属工程施工任务，并认真做好后期竣工交验工作。 |