12月22日早上6点,随着天泵车的收车,标志着东湾大桥合龙段混凝土浇筑完成,同时也标志着凤凰大道工程跨河流段,东湾大桥连续梁左幅顺利合龙。凤凰大道工程又进一步取得重大进展。 东湾大桥桥长185米,平面位于半径R=1800m的圆曲线上,桥梁分左右两幅,对称布置,施工里程为K2+169~K2+354(左幅),K2+177~K2+362(右幅),主桥线路平面全部位于R=1800m的圆曲线上。单幅桥宽19.5米,横断面布置为3.5米(栏杆+人行道+栏杆)+15.5米车行道+0.5米(防撞墙)。水中主桥上部结构为变高度预应力混凝土连续箱梁,跨径组合为50+85+50米,按全预应力构件设计。合龙段施工是连续梁施工的重要环节,是控制本连续梁受力状况和线形的关键工序,技术含量大,质量要求高。因此对合龙顺序、合龙温度、合龙段砼质量等工艺必须严格控制。 自开工以来,南沙市政项目部及参建人员克服各种困难,科学组织,精心施工、积极解决工程地质和周边施工环境复杂等不利因素影响,不断优化施工方案,使得工程进展顺利,在保证安全施工的同时,持续观测连续梁浇筑的平面位置和曲线高程控制,确保桥梁工程整体线形顺畅、尺寸精确,以高标准确保道路桥梁按期交付通车。同时加强工作统筹,针对现场施工问题,合理调配人员、加快工作进度,确保工程质量;充分发挥企业的专业技术优势,把工程建设成优质工程,放心工程,确保项目建设平稳有序推进;能够再接再厉,奋勇争先,打响品牌效应,为公司在南沙地区滚动经营发展打下坚实的基础。 |