2022年12月31日，随着空中一声电子炮响，由中铁广州局三公司承建的京雄高速五工区六环立交开通段宣告顺利通车。
作为雄安新区规划纲要确定的构建“四纵三横”区域高速公路网的重点项目工程的一部分，京雄高速五工区负责承建六环立交部分匝道，共计桥梁长度3098米，路基长度1900米。通车后，实现了六环高速与新建京雄高速公路市界-六环部分相通，极大程度缓解了北京至河北段交通压力，并减少了两地通行时间。五工区如期优质完成该工程节点，获得了业主公司的高度赞扬。
京雄高速五工区承担建设六环立交东侧部分匝道桥，主要包含L2、L3、L4、L5、L6、L8六座匝道及部分路基工程，桥梁共计全长3098米，主要工程量有：桩基468根、承台102个、墩柱212个、盖梁45个、现浇梁29联、钢混叠合梁4联、简支T梁18片。路基挖方5982立方米、路基填方80933立方米。
六座匝道桥上跨车流量较大的六环线和京深路及匝道互跨共计8次。其中六环立交L2匝道桥上部构造为现浇连续梁和钢混组合梁,钢混组合梁跨径组成35m+50m+35m,且L2匝道下穿L4匝道，上跨京深路；L3匝道桥上部构造为现浇连续梁和钢混组合梁钢混组合梁跨径组成为40m+60m+40m,且L3匝道上跨L6匝道、上跨六环路；L4匝道桥上部构造为现浇连续梁和钢混组合梁钢混组合梁跨径组成为40m+60m+40m,且L4匝道上跨L2、L3匝道、上跨六环路;L6匝道桥上部构造为现浇连续梁和钢混组合梁,钢混组合梁跨径组成为35m+50m+35m,且L6上跨国道京深路。
为保障六环立交的优质建设，项目领导班子及现场负责人精心策划、倒排工期、紧盯时间节点、狠抓安全质量管控，多次召开专题会议、不断完善施工方案，并对设备进场、材料储备、人员组织、技术交底等方面进行了周密的部署。京雄高速五工区项目部全体参建职工上下一心、攻坚克难，确保了各个施工工序有序展开，为顺利通车保驾护航，最终圆满完成通车目标！ |