3月17日上午，前海合作区临海双界河桥项目举行开工仪式，标志着临海双界河桥正式进行全面动工建设。深圳市前海建设投资控股集团有限公司副总经理张小妹、安全总监鲁飞、基础设施建设事业部负责人李永志，中铁广州工程局深圳公司党委书记、执行董事张繁荣，前海管理局代表陈定及设计、监理等相关单位领导共计50余名嘉宾出席仪式。
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前海合作区临海双界河桥坐落在双界河上，南起于临海大道与桂湾一路交叉口，北终于临海大道与湖滨西路交叉口，项目全长约243.611米。该桥为柔性吊索梁拱组合体系桥，桥梁造型独特，视觉效果要求高。拱肋采用变截面八边形钢箱结构，拱轴线为异性拱轴线，从拱脚至拱顶竖向及横向尺寸均为渐变，拱肋加工制作难度大、精度高，结构新颖，对于钢结构的加工要求高。本桥梁箱梁安装采用步履式顶推施工，曲线桥梁顶推施工难度大、安全风险高。
公司党委书记、执行董事张繁荣在开工仪式上作了表态发言。他表示，项目全体人员将充分发扬“永立潮头，勇于争先”的企业精神，秉持“百年大计，安全第一，质量为本”的理念，严格履行合同责任，诚信守约、遵纪守法、廉洁从业、服务业主、尊重监理，选配坚强有力的管理和技术团队，精心施工、精细管理，努力将本项目打造成精品工程、放心工程，确保本工程安全优质按期竣工。
随后，林同棪国际桥梁事业部副总经理孟杰、深圳市西伦土木结构有限公司总经理孙鹏，深圳市前海建设投资控股集团有限公司基础设施建设事业部负责人李永志先后在仪式上致辞。最后，深圳市前海建设投资控股集团有限公司副总经理张小妹主持推杆仪式并宣布工程正式开工。
前海合作区临海双界河桥工程是前海合作区关注的重点工程，对于加快前海合作区基础设施建设、助推区域经济发展具有重要意义。该项目建成后将承担起连接桂湾、前湾、妈湾、宝安沿线片区南北向交通的功能，进一步增强前海合作区内的交通联系，有助于进一步打造前海合作区发展新热点，为未来的双界河两岸的规划建设奠定坚实基础。
下一步，项目团队将充分发挥“开路先锋”精神，以重难点工程为主要控制点，安全、优质、高效地完成工程建设任务，努力将临海双界河桥项目打造成深圳公司建设前海合作区的一张新名片，为前海早日建设成为国际化城市新中心贡献央企智慧和力量。
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