3月4号下午4点，历经56个小时连续施工，随着最后一车混凝土成功浇筑，鹅城大桥项目全桥最重要控制性节点——主桥ZP3承台4181方大体积混凝土浇筑顺利完成，按下了项目2023年目标任务的“快进键”。
鹅城大桥位于惠州市惠城区，主线全长2974.32米，按双向6车道设计。其中，桥梁全长约1119.5米。全桥共180根桩基，其中主桥90根桩基已全部完成。
此次浇筑的主桥ZP3承台在鹅城大桥中有“五最”，即整座大桥难度系数最高、钢筋混凝土体量最大、混凝土浇筑最厚、承台面积最大、承台围堰最深。同时，浇筑过程必须一次性浇筑成形，对施工工艺要求高。
为确保本次浇筑的顺利施工，项目邀请具有丰富深水桥梁施工的技术专家亲临现场指导，并对施工方案反复研究优化，最终制定了实施方案及应急预案。在浇筑过程中，“一次性”和“连续性”是承台浇筑质量的关键。搅拌站和施工现场全员按计划采取24小时不间断轮班模式，项目技术负责人全程现场盯控，确保了施工过程紧张有序、安全可控。
下一步，项目部将持续加强过程管控，发挥央企优势，强化责任与担当，努力把美好蓝图变为现实，安全优质高效地建成这座横跨东江的惠州新地标。
按照计划，鹅城大桥将于2024年9月底建成。它是惠州市规划建设“内畅外联”城市道路网的重要部分，是中心城区新增过江通道的重大工程。大桥建成后，将有效缓解东江大桥交通压力，成为联动东江两岸惠民兴业的新动脉。 |