近日，各省交通运输部陆续公布了2022年全国水运施工企业信用评价结果，中铁广州局集团多个项目再创佳绩，获评广东、广西、湖北、重庆、山东5省2022年度水运施工企业AA等级的信用评价。信用评价是推进水运工程建设领域信用体系建设，构建守信激励、失信惩戒的营商环境而开展的一项综合信用评价工作。通过信用评价，进一步发挥信用在创新监管机制、提高监管能力和水平方面的基础性作用，更好激发市场主体活力，推动企业高质量发展，信用评价分为 AA、A、B、C、D 五个等级，AA级是最高等级，是对企业信用程度、合同履约能力的高度肯定。
南沙粮食码头项目：项目新建2个10万吨级通用泊位、1个4万吨级杂货泊位、5个5千吨级驳船泊位，设计年通过能力为1249万吨。建成后，广州港将拥有万吨级粮食及通用泊位21个，粮食通过能力超过3500万吨，粮食仓储能力将超过260万吨，能更好地保障区域粮食供给。项目获广东省2022年度水运信用AA级评价。
云浮港都骑通用码头项目：项目地处珠江—西江中游南岸，是云浮现代物流产业集群的重要组成部分。项目规划占地3000亩，计划建设3个3000吨级泊位（码头结构可靠泊目前内河最大的5000吨级船舶），岸线长249米，配套建设相应的堆场、物流仓储及口岸服务设施。项目获广东省2022年度水运信用AA级评价。
防城港钢铁基地项目：项目施工内容包括进港支航道段疏浚工程、水下炸礁清礁工程以及201号-209号泊位及回旋水域，201号-203号泊位停泊水域疏浚工程、水下炸礁清礁工程。疏浚总工程量为385.32万m³。项目获广西2022年度水运信用AA级评价。
西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道工程：贵港至梧州3000吨级航道起自贵港航运枢纽，讫于梧州界首，全长290.5公里，按内河3000吨级航道标准建设。2022年12月30日，西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道全线开通，成为目前广西内河最高等级航道，3000吨级船舶可常年由贵港直达珠江口，广西西江黄金水道进入发展新篇章。项目获广西2022年度水运信用AA级评价。
重庆港万州港区新田作业区二期工程EPC（勘察、设计、采购、施工）总承包：项目建设重点为新建4个5000吨级散货泊位(水工结构兼顾10000吨级)及相应的配套设施；包括水工建筑物、陆域形成、隧道、堆场等建设内容。项目建成后，将更好发挥万州在成渝双城经济圈的战略支撑作用，在三峡库区发展中的核心带动作用，同时解决上千万吨铁矿石原料入川“瓶颈”，完善新田作业区货运功能。项目获重庆市2022年度水运信用AA级评价。
重庆港主城港区黄磏作业区一期工程EPC总承包：工程新建3000吨级和5000吨级多用途泊位各1个，设计年吞吐量300万吨，设计年通过能力319万吨，占用岸线268m。该工程将有力提升主城区上游港口集约发展，差异化布局，有力助推重庆成渝地区双城经济圈建设及内陆国际物流枢纽的建设。项目获重庆市2022年度水运信用AA级评价。
世行贷款湖北宜昌市三峡现代物流中心基础设施项目-白洋港口作业区：工程主要建设内容包括7、12～13号泊位码头水工建筑物及12～13号泊位陆域堆场和道路等；配套建设相应装卸工艺、供电、照明、通信、给排水、消防等设施。其中3个3000吨级散货泊位，均为高桩码头结构型式；总占地面积约310亩的陆域工程。项目获湖北省2022年度水运信用AA级评价。
近年来，在港航板块同质化竞争、低利求存等问题纷繁的当下，中铁广州局放远目光、不甘平庸，以质量求生存，以服务谋发展，做强“品质工程”这个真功夫，业务范围遍及广东、重庆、湖北、江苏、福建、广西、海南、河北、天津等省市，自主新签额突破“6”字头大关，正朝着百亿港航的目标迈进，在诚信经营和品牌建设的路上，真正将蛋糕越做越大！
港航板块再创佳绩，更彰显了我们始终坚持依法经营、诚信为本的原则。我们将持续秉承“为客户创造精品，为社会创造价值”的品牌理念，更加注重信用诚信建设，沉下心、扎下根，以“建设百亿港航”的雄心壮志担当作为，推动公司各项工作再上新台阶！ |