6月30日上午，创享湾人行桥项目聚星桥首榀钢箱梁架设完成，标志着该桥转入上部结构施工阶段。
聚星桥是项目标志性人行景观桥，桥梁上部结构采用三向120°扇形对称钢结构梁拱组合体系，整体呈Y型，三拱肢均长86米，单肢桥宽为 10.2~21米，内侧吊顶及幕墙面、扶手造型为空间三维曲面，结构设计复杂，全桥钢梁共分95个节段，合计钢材用量达4000吨。
此次吊装的首榀钢箱梁为聚星桥三角区ZX1梁段，长11.0米，宽5.18米，高1.2米，重21.5吨，采用150吨履带吊站进行施工吊装。
为确保此次架设顺利完成，二公司高度重视、科学部署，项目多次召开钢梁架设专题会，对运梁通道、架设过程进行明确要求，层层进行施工技术质量安全交底，明确责任分工、逐级压实责任。同时，持续优化施工方案，倒排工期、抢抓进度，在确保安全质量的前提下，采用钢梁加工、三拱肢架设、V腿同步组织施工，全力推进项目建设。
目前，聚星桥主体钢梁支架搭设、承台基坑支护及开挖已顺利完成，项目承台施工正有序进行。下一步，项目全体参建人员将继续争分夺秒、鼓足干劲，确保高质量完成各项目标任务。 |