8月11日上午9点，历经1000多个日夜奋战，二公司参建湖南炉慈高速公路全线第一长隧道——慈利隧道右线顺利实现贯通，为炉慈项目全线贯通奠定了坚实基础。
慈利隧道位于慈利县境内，进口位于通津镇水淌村，出口位于零阳镇长潭河村，是炉慈高速公路全线控制性工程。隧道左幅全长5060米，右幅全长5042米，最大埋深约733米，属分离式特长隧道，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时。
受喀斯特地貌影响，隧道地质条件复杂，场地节理裂隙较发育，存在较多岩溶地段与结构松散地段，存在突水、涌水、坍塌、瓦斯气体泄漏等不可预见因素多，施工难度大、安全风险高。
自开工以来，项目部精心组织，合理分工，紧紧围绕“以人为本、本质安全”的理念，以打造“平安工地、品质工程”为目标，根据隧道影响情况及施工条件，不断优化施工方案，按新奥法原理组织施工，隧道施工采用全工序机械化配套设备，引进湿喷机械手、防水板挂布一体机、液压自行式移动栈桥等设备，实现了隧道全工序机械化配套作业，先后克服疫情防控压力大、材料运输难、环保要求高、隧道围岩差等困难。同时，搭建信息化管理平台，在隧道关键区域安装了高精度摄像头，建立了智能监控、自动预警等多个安全管理系统，实现了24小时安全质量信息化管理工作，为隧道顺利贯通奠定了坚实基础。
炉慈高速公路是湖南省规划的“七纵七横”高速公路网重要组成部分，起于湘鄂两省交界的炉红山，止于常张高速慈利西张家山附近。建成通车后，将大大改善沿线地区交通条件，提升沿线城市辐射功能，推进周边乡镇融合互动，对加快构建湖南省高速公路网，助力张家界市旅游产业发展，拉动湘北经济社会快速发展具有重大意义。 |