11月21日下午，广东省铁投集团党委书记、董事长王红军到中铁广州局集团广湛高铁东平水道斜拉桥检查指导工作。广东省铁投集团副总经理顾建华，广东广湛铁路有限责任公司副总经理肖秋生，中国铁设集团副总工程师、EPC总承包项目经理李建威，集团公司总经理、党委副书记韩静玉，桥梁公司党委书记、执行董事毛洪建陪同检查。
王红军现场踏勘了东平水道斜拉桥施工现场，详细了解了项目建设情况，并听取了项目负责人对工程建设安全、质量、工期等整体情况汇报。
王红军对广湛高铁三标项目在保证工程安全质量的前提下，积极克服各种困难，快速稳步推进工程进度表示肯定，并高度赞扬了项目部的标准化施工。他指出，广湛铁路项目是广东省的重要基础设施项目，对于提高区域交通能力、促进经济发展具有重要意义。他强调，项目部要牢固树立安全生产意识，时刻绷紧安全施工这根弦，要举一反三，不能掉以轻心，消除事故安全隐患，筑牢安全防线，抓好安全措施落实，保障项目建设安全有序。
中铁广州局承建的广湛高铁站前三标位于佛山市南海区、三水区和高明区境内，全线长15.652千米。线路起自跨东平水道斜拉桥桥头,上跨东平水道、省道S113、省道S269、广珠铁路、沈海高速公路和西江，终至标段终点佛山特大桥桥尾。
广湛高铁站前三标全部为桥梁结构，标段设有斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体连续梁桥、预制简支箱梁等，桥梁种类多、结构复杂，有“桥梁博物馆”之称。其中350米主跨的无砟轨道跨东平水道斜拉桥和2×200米主跨的无砟轨道跨西江钢混连续刚构桥均为同类型桥梁世界第一。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中时速350公里沿海客运大通道的重要组成部分，也是广东省近年来投资最大的高铁项目。建成后，将升级优化交通布局，将实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达。沿线旅客出行将更加通畅、舒适、便捷，对完善粤港澳大湾区综合交通体系建设、打造广州“1小时经济生活圈”、助推粤东地区加快融入粤港澳大湾区协同发展、促进乡村振兴具有重要意义。 |