| 贵南高铁、京雄高速获评2023年度中国中铁十大超级工程 |
| 来源：党委宣传部 作者：徐小勇 韦忠帆 发布时间：2024-01-05 浏览次数：26238 字体：【大 中 小】 【打印】 | |
2023年，中铁广州人砥砺奋进、勇当先锋，高擎“开路先锋”大旗，以“永立潮头 勇于争先”企业精神为指引，高质量高效率建成一大批行业典范工程。近日，在中国中铁发布的2023年度“十大超级工程”中，中铁广州局集团参建的贵南高铁、京雄高速成功获评，再次用实力证明了中铁广州人是一支善打硬仗、能担重担、值得信赖的铁军队伍，并以实际行动为推动国家基础设施建设贡献中铁广州人力量！
贵南高铁：贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出，向南经贵州省黔南布依族苗族自治州，广西壮族自治区河池市、南宁市，接入南宁铁路枢纽南宁东站，线路全长482公里，设计时速350公里。全线设贵阳北、龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波、环江、河池西、永安镇、都安、马山县、南宁北、南宁东13座车站，其中贵阳北、南宁东为既有车站，其余为新建或改扩建车站。
中铁广州局承建的贵南高铁两个标段分别位于贵州省贵定县、都匀市和广西马山县、武鸣区境内，线路全长 56.673千米。主要施工内容包括桐子园双线特大桥、斗篷山二号隧道、新屯一号隧道、位升双线特大桥、中马岭一号隧道、李圩一号双线特大桥等。项目建设过程中，中铁广州局全体建设者始终秉持“绿水青山就是金山银山”的理念，坚持统一部署，强化管理，不断优化施工方案，合理安排施工工序，多措并举克服地质条件复杂、原材料供应紧缺等困难，高质量、高标准、高效率完成各项施工节点，为全线如期建成通车提供了坚实保障。
贵南高铁建成通车后，从贵阳至南宁将从现在的5个多小时缩短至2小时左右。同时贵南高铁将与成贵、贵广、沪昆等多条高铁线路接驳，对于完善西南中南地区综合交通枢纽体系，增强区域整体经济实力和竞争力具有重要意义。
京雄高速：京雄高速是京津冀协同发展战略的重大交通项目，也是首都北京连接雄安新区最为便捷的直通高速公路，与京港澳、大广高速共同形成便捷顺畅、功能互补、安全可靠的区域高速公路网。2023年12月28日，中铁广州局参建的京雄高速北京段五环至六环段顺利通车，至此，京雄高速公路全线贯通运营，由北京西南五环驾车至雄安新区实现1小时内通达。
中铁广州局承建的京雄高速（北京段）5标项目，施工范围包括良乡立交、管理中心段路基、六环立交主线桥东侧匝道，全长3481.67米。为确保项目建设顺利推进，中铁广州局建设团队始终坚持以科技创新为第一生产力，将科技创新与“四新”技术紧密结合，有效实现工程的品质建造和绿色建造；始终遵守、践行“绿水青山就是金山银山”的理念，采取各项措施建设环保线、生态线、绿色线。项目先后获得2021年度全国公路重大工程新闻宣传“双十佳项目”、“优秀青年安全质量监督岗”、中铁京雄高速公路发展有限公司先进基层党组织等荣誉。
京雄高速作为雄安新区总体规划中“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分，全线通车后，京雄高速全线通车不仅强化了北京南部地区与中心城区、大兴国际机场和河北雄安新区的相互联系，更为支持雄安新区建设发展、促进北京非首都功能疏解、京津冀协同发展提供了交通服务保障。 |
|
| 分享到： |
|
|
 |
| |
 |
| |
 |
|
 上一篇:遵义伟大转折新建演艺中心投入使用并举行首次试演
下一篇:肇庆东柯大道建成通车 |