| 中铁广州局炉慈高速溇水河特大桥荣获全国公路重大工程新闻宣传创意创新类“十佳项目” |
| 来源：炉慈高速项目 作者：王祥志 彭汇鑫 发布时间：2024-01-13 浏览次数：21174 字体：【大 中 小】 【打印】 | |
1月5日，由中国交通报社与中国交通报刊协会联合组织的2023年公路重大工程新闻宣传“十佳项目”推选展示活动完成终评，中铁广州局二公司承建的湖南炉慈高速公路溇水河特大桥喜获创意创新类“十佳项目”,并于1月11日顺利通过公示。该活动由中国交通报社、中国交通报刊协会联合主办，全国共有40个项目进入终评环节，涵盖高速公路、普通公路、桥梁、隧道等领域。
溇水特大桥是湖南炉慈高速公路的重要控制性工程，主跨为双塔双索面混凝土斜拉桥，中跨总长为280米，距离河面约150米，共有28个桥墩，4个桥台，连接慈利隧道出口和尖峰岭隧道进口，系炉慈高速全线三桥三隧重点工程中的一座桥梁。其中8号墩索塔高210.7米，建成后将成为“湘西第一高塔”。
该桥采用花瓶型桥塔，由塔墩、下塔柱、中塔柱、上塔柱、上横梁和下横梁组成，具有超大超深桩基、塔高、跨度大、塔梁同步施工等特点，在主塔桩基、横梁、防护平台、钢筋安装定位装置以及塔墩实心段浇筑等施工中，项目根据工程特点难点大力开展科技创新，累计申请专利24项，先后取得新型专利技术5项。此外，大桥施工过程中，项目部积极推广、运用信息化技术，通过运用智慧监控系统、BIM技术、安全体验馆等信息化技术，实时将大桥各施工面生产要素整合、分析、处理，指导各项生产管理工作有序开展。
炉慈高速公路是湖南省规划的“七纵七横”高速公路网的重要组成部分，项目建成后，将作为一条便捷的旅游通道，从北至南依次连接长江三峡、国家级自然保护区壶瓶山、世界自然遗产张家界，对加强湘鄂两省的沟通交流，促进湘西北地区社会经济发展起到巨大的推动作用。
自项目开工建设以来，在稳步推进项目施工建设的同时，坚持内外联动，结合项目重要工程节点和时事热点，加强与上级单位及区内外主流媒体的联系，宣传效果显著。2023年，项目在新华社、人民日报、中国交通报、湖南日报、学习强国等主流媒体发稿80余篇，有力提升企业的美誉度和知名度。下一步，项目部将不忘初心，砥砺前行，继续做好湘西第一高塔——溇水特大桥的新闻宣传工作，为企业高质量发展贡献力量。 |
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