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多隧并进齐破百 掌子面进尺创新高
来源: 作者:贺飞飞 发布时间:2023-11-28 浏览次数:9834  字体:【大 中 小】 【打印】
  11 月,陕西西康高铁项目部多个隧道掌子面开挖进尺创历史新高,其中林家山隧道 2 号斜井小里程本月累计进尺达161 米,枫树坡隧道出口本月累计进尺达 102 米,李家山隧道进口累计进尺 103 米,为全力冲刺年度生产目标奠定坚实基础。
  西康高铁项目线路长、工点多,隧道地质条件复杂,围岩变化频繁,施工组织难度大、安全风险高,制约了现场施工进度。为确保完成年度投资任务,项目部多措并举,从施工管控、组织建设、安全质量管理、物资保供、技术创新、考核激励等方面着手,保障现场施工进度。
  一是狠抓隧道循环作业。以狠抓隧道工序循环时间和工序衔接为关键,以组织劳务人员进行技术培训为保障,齐抓并管,形成一套组合拳,强化现场管控力度;二是强化执行文化建设。实行网格化管理,加强对隧道网格化管理人员履职履责的督导检查,层层把控,落实责任到人,形成上下联动的纵向管理体系,有效加强工作执行力和落实力;三是筑牢安全质量防线。通过优化安全管控体系,着力纠治惯
  性违章和防控重大风险,推进项目安全生产管理向事前预防转型;开展专项整治,营造“人人讲安全,个个会应急”氛围,使安全理念深入人心,为现场生产保驾护航;四是聚焦物资保供难点。通过超前谋划,科学配置,做好现场“人、机、物”三个环节的保障;加强对永、临便道的维护,确保道路畅通。五是创新施工工艺工法。以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全,有效保证了隧道安全快速掘进;六是落实考核激励机制。严格执行月考核、季评比,设立红黑榜,从严管理,推动各架子队和劳务队伍形成“比、学、赶、超”的良好氛围,有力促进现场生产。
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