12月16日,集团公司总经理助理司坤、工管部部长周文、物机部部长刘斌、广东指挥部管控组指挥长黄纪强、副指挥长徐江检查万环西路快速化改造工程项目,三公司副总经理许兆交,项目负责人、项目技术负责人陪同检查。 集团公司工管部检查组先行到项目部会议室召开“4.30”节点工期梳理会,就业主要求“4.30”主线通车前置条件进行讨论,将主要影响主线通车的给水管、通讯线、燃气管线等最迟迁改时间作了最终具体时间界定,将具体管线迁改任务由项目领导班子主抓负责。会议结束后,实地查看了四涌跨线桥、七涌标尾等节点管线迁改的难点处,就具体情况具体分析并提出解决意见。 集团公司工管部要求,一是必须认识到“4.30”节点通车重要性,跨线桥主线通车是连接深中通道延长线的重要路段,从某种程度上说,这是连接广州和深圳的重要咽喉;二是主抓“4.30”节点前置条件,对于现场施工要明确在条件具备的前提下,注意施工工艺的可实施性,确保能够在最大时间限度内将主线贯通。
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