6月27日，由中铁广州局集团一公司承建的宁马城际项目最后一片双线简支梁浇筑成功，标志着宁马城际项目区间全线桥梁胜利贯通，项目建设取得新突破。此次贯通是南京地铁宁马线首个全线桥梁贯通的工区，为宁马线全线轨道首铺创造了条件。
中铁广州局承建的宁马城际六工区位于江苏省南京市江宁区，全长约4.3千米，为一站一区间，主要工程为1联悬浇连续梁、7联现浇连续梁、90孔现浇梁、墩身及承台113个、桩基486根，沿既有景明大街路中向南依次跨越盛安大道、旺达路等10个交通路口和1条河流到达铜井站。此次浇筑的箱梁为盛铜区间110-111号墩简支梁，箱梁截面为单箱单室箱梁，设计混凝土方量220立方。
为进一步推进项目建设，6月26日，中铁广州局集团总经理、党委副书记韩静玉一行深入宁马城际项目盛安大道车站施工现场，听取了施工进度、安全质量、成本核算控制等方面汇报，详细了解了宁马线主变电所110kV外电源引入土建工程项目情况，对项目取得的成绩表示肯定。并从加强现场管控、加强成本管控、抓好项目信用评价和现场施工管理等方面作了具体要求。
为确保宁马城际项目全线桥梁主体工程安全优质高效的按期贯通，在面临上有高压线，下有管线、河道等多重困难下，项目部自进场以来，始终本着高起点策划、高标准建设、高效率推进的原则，多次协调，召开专题会议，科学合理组织施工，对每道工序严格落实，并时刻牢固树立安全“红线”意识，强化“底线”思维，严格落实安全生产主体责任，全力推进安全生产标准化建设，同时坚持党建引领，狠抓干部作风执行力建设，实行责任包保制度，为宁马线桥梁顺利完成施工奠定了基础。
宁马城际铁路建成，南京和马鞍山两市中心城区仅需30分钟即可互通互达，为两市居民出行带来极大的便利，对加快推进宁马同城化发展，促进江苏、安徽两省经济高质量发展具有重要意义。 |