12月10日，由中铁广州工程局集团承建的广东阳信高速公路土建9标顺利完成主线桥箱梁架设任务，标志着标段主线实现双幅贯通，为后续路面、绿化、交安等施工提供了通道保障。
阳信高速公路是广东省高速公路网“十二纵八横两环十六射”主骨架布局中的关键“七横”组成部分，全长约141.91公里，设计时速120公里，为双向六车道。由中铁广州工程局集团承建的阳信高速土建9标，正线全长28.487千米，全部位于茂名市高州市境内。主要承担全线唯一特长隧道——飞安隧道以及板塘岭、新村、白塘岭、大潮隧道施工以及全线最高桥梁——木棉垌大桥等桥梁及路基等工程施工。
建设过程中，针对工程的关键领域、施工的难点以及主要节点，项目全体人员团结一心，多措并举，对目标任务进行细致和量化的分解。通过科学合理组织，严格控制质量和安全，不断优化资源配置，有序推进施工进程。同时，不断探索山区高速公路施工的技术创新，积极克服施工便道复杂、材料设备进场困难、施工环境恶劣、隧道洞口偏压风险极大、围岩地质条件差等诸多难题，为主线顺利贯通奠定坚实基础。
阳信高速是连接广西北部湾及粤西中部至粤港澳大湾区和粤东地区的重要通道。项目建成后，对增强粤港澳大湾区对于粤西地区的幅射带动作用，改善区域交通运输条件，推动粤桂交流合作、带动粤西桂东经济社会发展、改善区域交通运输条件、推动区域城乡建设和乡村振兴等具有重要战略意义。 |