4月20日，炉慈高速公路长潭河溇水特大桥中面层沥青摊铺顺利完成，标志着项目沥青中面层摊铺全部完成，项目建设取得新进展。
炉慈高速公路是湖南省规划的“七纵七横”高速公路网的重要组成部分，项目沥青摊铺总长32公里，分为下面层、中面层和上面层摊铺，长潭河溇水特大桥是炉慈高速公路的控制性工程，大桥全长1060米，主跨280米，桥面距河面150米，为双塔双索面混凝土梁斜拉桥。长潭河溇水特大桥8号墩索塔高211米，建成后将成为“湘西第一高塔”。
施工过程中，项目团队严格遵循《炉慈桑龙高速公路项目路面施工技术指南》，针对山区高差大、昼夜温差显著的特点，采用AC-20C中粒式沥青混凝土，通过马歇尔试验确定最佳油石比，极大提升了抗车辙能力和耐久性。同时，严控混合料温度和摊铺速度，采用“封闭式运输+工厂化预制”模式，通过初压、复压、终压三个阶段碾压，以及BIM技术和智慧监控系统，实时分析施工数据，确保中面层摊铺厚度、平整度及粘结强度符合标准。
该项目建成后，将对加强湖南省西北部的客货运输交流，促进武陵山片区社会经济发展起到巨大的推动作用，对充分发挥湖南省高速公路网的规模效益起到积极的促进作用，为沿线经济社会高质量发展注入持久动力。 |