| 20米36万方丨中铁广州局承建淮河新区港区项目土方回填圆满完成 |
| 来源： 作者：杨光超 发布时间：2025-01-04 浏览次数：22121 字体：【大 中 小】 【打印】 | |
2024年12月31日，历经2个月的连续奋战，中铁广州局集团承建的河南淮河新区港区项目陆域形成采矿坑土方回填圆满完成，项目建设取得阶段性进展，为后续路面堆场施工奠定了坚实基础。
新建息县淮河新区港区项目占地约1124亩，共建设2个1000吨级集装箱专用泊位、1个1000吨级多用途泊位和5个1000吨级通用泊位等8个千吨级泊位，设计吞吐量585万吨/年，岸线长度728米，码头水工结构采用高桩框架+高桩走道板组合结构。项目建设具有施工时间紧、土石方开挖方量大等特点。
其中，港区陆域占地面积约30.58万平方米，主要包括散货堆场、件杂货堆场、集装箱堆场以及相应的生产、生活辅助配套设施。作为道路堆场施工的关键节点，项目陆域形成采矿坑水域面积约2.4万平方米，填方厚度最厚20米，填方量达36.11万方，为安全高效推进施工，项目部组织召开专题会议，明确工作重点、把握关键环节，在确保安全质量前提下，严格按“三阶段”“四区段”“八流程”进行施工。同时，在填筑施工前，项目部选取路基填方试验段，通过明确压实机具、松铺厚度、压实遍数等参数，结合现场实际，合理资源配置，投入推土机、压路机、自卸车等各类机械设备70余辆，施工人员140余人，为按期完成土方开挖、填筑提供了保障。
项目以集装箱、建材、钢材、农副产品等件杂货和粮食等散货运输为主，建成后能够吸引息县及周边县市大宗货物至水路运输，进一步带动区域经济发展，通过铁路专用线与宁西铁路连接打造成为公铁水联运示范港区，对优化沿线经济产业布局，支撑淮河生态经济带建设具有重要意义。 |
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