近日，由中铁广州局承建的国内首座大跨度曲梁空间拱形斜拉-梁组合体系桥——黄埔涌步行桥合龙。这座城市艺术品与广州海心桥在珠江上遥相呼应，共同绘就珠江两岸的灵动画卷，持续擦亮着中铁广州局在景观桥建设领域的闪亮品牌。
近年来，中铁广州局持续发力景观桥工程，尤其是在大湾区，以精益求精的匠心建造新地标、点亮新景观。承建了世界上跨度最大、宽度最宽的曲梁斜拱人行桥——广州海心桥、国内最大空间斜跨偏态系杆拱桥——惠州鹅城大桥、国内首座三肢星型人行桥——南沙创享湾人行桥、南沙自贸区绿色环保代表工程——南沙五丰涌景观桥、获深圳优质工程奖的前海桂湾公园步行景观桥等，一座又一座便民之桥拔地而起，为大湾区城市向上发展注入崭新活力。
开辟新天地，广结新硕果。黄埔涌步行桥的合龙，并非简单的结构连接，它是对复杂空间结构、多体系协同受力以及超高精度施工技术的挑战。作为“国内首座”采用此创新组合体系的桥梁，其复杂程度前所未有。中铁广州局反复比选施工方案，采用了多项关键技术，大节段全断面整体吊装钢梁架设施工技术、异形空间变截面精准定位施工技术、重心和几何中心大错位异形钢梁双层水上运输技术，每个技术、每一环节都凝结着工程人对卓越品质的执着追求。该桥的胜利合龙，是中铁广州局近年来在大湾区持续打造景观桥技术高地的缩影。
近年来，中铁广州局在景观桥领域获得授权发明专利20余项，接连荣获世界人行桥年度唯一金奖、亚洲照明设计最高奖项“亚洲之光”、世界建筑新闻奖年度唯一银奖、国际桥协杰出人行桥奖、桥梁界“诺贝尔奖”之称的亚瑟·海顿奖、德国设计奖城市空间及基础设施类优胜奖。一座座荣誉丰碑的汇聚，铸造了中铁广州局在业界“景观桥专家”的金字招牌。
迎接新挑战，彰显新担当。黄埔涌步行桥作为城市核心区域的景观桥，每一段钢梁都融入服务人民、造福城市的初心。施工过程中，中铁广州局既注重主体工程质量和结构安全，更注重线条、色泽等细节的完美，运用三维成像技术和BIM技术，确保每一段形状尺寸均不相同的钢梁完美匹配，精确实现毫米级质量管控。严控施工过程中的动载、台风、涨落潮等影响因素，在水下38米的水域环境及受限的岸上区域，采用水上平台立体化流水作业，使用660吨浮吊，实现施工过程“零事故”。采用静压反循环桩基，安装噪声、扬尘监测仪器实时管控，在广大人民群众“全程直播”的压力与挑战下，全力打造魅力花城的民心桥。
在景观桥建设的历程中，中铁广州局备受各界关注，承建的海心桥全球征名活动征得有效名字近3万个，40余家中央、省市媒体专题报道200余篇，各平台总流量过亿。建设过程中，多座景观桥连接荣获地方政府、业主单位表扬信、感谢信20余封，既有获评广东省市政工程安全文明施工示范工地、广东省施工安全生产标准化工地的样板工程，也有获批爱国主义教育基地、成为网红打卡地的文化符号。这些无不成为周边居民日常散步、亲近自然的首选之地，它们不仅是交通纽带，更是提升城市温度、增强市民幸福感的重要载体和美学地标。
积蓄新力量，再谱新华章。面对技术日新月异、项目复杂多元的挑战，中铁广州局强化施工现场和企业后台的高效联动，传承发扬景观桥施工领域的宝贵经验，指导黄埔涌步行桥管理团队成立技术难题攻坚组，常态化组织内部技术交流会，持续推动景观桥工程品质提升。项目广大建设者发扬“永立潮头、勇于争先”的企业精神，与台风争分夺秒、同高温持续鏖战、节日期间坚守岗位，一批90后青年骨干挑起大梁，在复杂结构施工、技术创新应用中崭露头角，成为独当一面的中坚力量，在大湾区景观桥市场的持续领航汇聚源源不断的蓬勃朝气。
在粤港澳大湾区这片热土上，中铁广州局始终胸怀“建桥为民”的初心，坚持“创造 质量 品牌”核心价值观引领，以更加昂扬的斗志、更加精湛的技艺、更加坚实的步伐，持续做精做优景观桥品牌。一座座景观桥关键节点的完成，必将在珠江两岸、在大湾区乃至更广阔的土地上不断延伸，为中国建造注入更为澎湃的动力，共同谱写中国式现代化城市建设的壮丽桥梁篇章。 |