10月17日，中国施工企业管理协会发布了2024-2026年度国家优质工程奖表彰决定，凭借过硬的建设品质，中铁广州工程局集团参建的香港科技大学（广州）一期工程、南沙港铁路洪奇沥水道特大桥荣获国家优质工程奖。国家优质工程奖设立于1981年，是经党中央、国务院批准设立的我国工程建设领域设立最早、跨行业跨专业的国家级质量奖。
香港科技大学(广州)一期工程：工程位于广州市南沙区庆盛枢纽区块，是粤港澳全面合作示范区重大工程和标志性项目，也是全球首家采用“枢纽+学域”架构的融合学科大学，总用地48万平方米，分为核心建筑与配套建筑两个部分。中铁广州局承建的核心区共15万平米，包含C1行政办公楼，C2学生中心，E1—E4东科研楼(含C9东学术走廊)，P1核心区地下室等。其中，项目行政办公楼为大悬挑、大跨度、三维曲面异型钢结构，学生中心、科研楼等单体均采用超长度弧形凹凸轮廓立面，构件定制化程度高、安装精度要求严。
建设过程中，项目引入BIM全流程建模与三维放样，采用“混凝土框架+钢结构”组合体系，融合钢与混凝土组合结构、自密实混凝土、装配式楼板等多项新技术，仅用122天完成行政楼主体结构封顶。同时，项目团队以标准化建设与智能化建造为抓手，创新应用“真空预压法组合加固软基技术”“塔式起重机安全监控管理应用技术”“种植屋面防水施工技术”等十项新技术，攻克大跨度、大悬挑结构及内部复杂装饰装修等施工难题，实现安全生产零事故、零险性事件。先后荣获了中施企协绿色建造施工水平三星级评价、广东省建设工程优质结构奖、第十六届广东省土木工程詹天佑故乡杯奖、中国中铁“十大超级工程”等多项荣誉。
南沙港铁路洪奇沥水道特大桥：南沙港铁路是首条进入粤港澳大湾区南沙自贸区境内的客货双线铁路，设计时速120公里，线路全长89.24公里，线路自广珠铁路雅瑶所引出，途经江门、佛山、中山、广州4市，终至南沙港区。由中铁广州局承建的南沙港铁路站前工程NSGZQ-1、6标段全长22.61公里，主要负责龙穴南水道特大桥、连续梁、站场、隧道、路基、刚架桥、制架梁，洪奇沥水道特大桥T梁预制、架设及桥面系等工程施工。
洪奇沥水道特大桥全长约15.53公里，主桥长998米。大桥制架梁施工过程中，中铁广州局严格执行工序标准及验收程序，严控梁体就位精度，对每片T梁的提梁、运输、架设实施全过程管控，安全高效完成大桥740片T梁（185孔）架设；在桥面系防水层与纤维混凝土保护层的复合施工中，项目部依托标准化作业与精细化管控，从基层处理、防水层涂布到纤维混凝土浇筑、振捣、抹面及养护，逐环节锁定参数，有效解决了保护层厚度不足、排水坡度不到位及表面平整度偏差等质量通病，实现了桥面系防水和保护层复合结构的内实外美，为大桥高质高效建成提供了可靠保障。 |