5月9日12时,石家庄地铁1号线03标段和平医院站至烈士陵园站地下盾构区间左线“石家庄号”盾构机成功掘进100环,各项掘进参数指标正常,盾构机掘进状态良好,标志着和烈地下盾构区间盾构掘进施工进入了新的阶段。
石家庄地铁1号线盾构区间左线隧道长990.677米,埋深10至17米,盾构机主要穿越粉质粘土层、细中砂层、中粗砂层和无水砂层,盾构机掘进的首个100环是整个区间中施工难度最大的区间。
该盾构机自4月21日成功始发以来,项目部严格执行标准化作业,采取一系列有效技术保障措施,强化各个施工衔接,加强安全管理,制定了“日报周、周保月”的施工计划,环环相扣,针对土层和地质情况,及时召开专家论证会,充分论证各种方案,随时调整盾构机的各种参数。同时实行二十四小时监控量测,用数据来指导施工。在项目部强有力的组织下和全体参建员工的顽强拼搏下,石家庄地铁1号线首台盾构机成功突破100环大关,为盾构机在石家庄地质无水砂层施工积累了经验,也为和烈区间左线隧道8月底洞通奠定了基础。

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