2013年12月13日，制约大丰港通用码头工程进度的前后沿最后四个下桩帽顺利浇筑完成，为整个工程的顺利竣工奠定了坚实基础！
       码头长560米，宽53米，设计等级为两个5万吨兼靠10万吨级通用型泊位，采用高桩板梁式结构，需要完成桩基础804根，浇筑桩帽396个。桩帽施工一直是制约工程重大进展的关键施工，其早日顺利完工将有效地为码头构件安装提供工作面。桩帽由上桩帽和下桩帽组合而成，先完成下桩帽再完成上桩帽。桩帽按码头部位的不同，可分为中间桩帽和前后沿桩帽。加上这次完成的前后沿最后四个下桩帽，整个桩帽工程只剩下中间上桩帽21个、前后沿上桩帽20个，项目整体竣工胜利在望！  
      由于码头桩基排列密集，桩帽间距仅为9米，排架间距仅为2米，施工作业空间狭小。桩帽施工要候潮作业，低潮位时只能进行混凝土浇筑，高潮位时才能靠汽车吊和船舶展开抱箍夹桩、模板铺设、钢筋绑扎，而且，前后沿桩帽与靠船构件浇筑需要融为一体，这就使得每个桩帽施工至少要用两天时间的候潮作业才能完成。为此，项目部采用24小时轮班作业、加大汽车吊投入、开展劳动竞赛的方式抢抓施工，为早日实现项目的全面竣工而不懈努力。