按照港航局记录重大项目亮点、打造优秀企业文化、创建知名水工品牌的文化要求，2013年11月26日， 中国中铁港航局第一个“五个一”工程笔会，在盐城大丰港通用码头项目部举办。笔会由中铁港航局党委工作部主办，港航局大丰港指挥部协办，港航局一公司大丰港通用码头项目部承办。新华社《半月谈》杂志社、中国交通报、新华社驻盐城记者站、江苏省电视台城市频道、盐城电视台、大丰电视台等8家知名媒体，还有来自集体公司各子公司、一公司、二公司、深圳公司、航道公司的8名优秀青年通讯员出席了笔会。
       总造价6.5亿元的大丰港通用码头是港航局组建以来承接的最大单体水工项目，也是整个中国中铁向水工领域拓展的具有里程碑式的重大项目。项目自2012年4月17日进场开工以来，充分认识项目建设的重大意义，以打造精品工程、品牌工程为使命，精心组织，科学管理、严格施工，经过一年多的辛勤努力，目前已顺利完成了工程量的95%，项目建设接近尾声。项目建设过程中，创造了多项先进施工工艺，也涌现出一批感人肺腑的先进事迹和人物。 
      笔会上，港航局大丰港指挥部党工委书记吴代祥向各位媒体来宾介绍了整个项目建设的过程，港航局党委工作部副部长王建国介绍了中铁港航局水工业务的辉煌业绩和本次“五个一”工程(一本画册、一本文集、一本论文集、一本新闻汇编、一盘纪实录像）的内容要求，项目经理潘龙汉重点介绍了项目建设的重点难点和管理施工中的突破创新。现场媒体嘉宾就项目建设的安全、质量、施工工艺等问题进行了互动提问。会后，各位来宾又到施工现场进行了参观，亲身感受到了施工环境的复杂恶劣和建设者们的艰辛不易。
       大丰港通用码头项目自建设以来，严要求、高标准以打造一流工程为目标，对安全、质量事故做到零容忍，多次受到业主和盐城当地政府的肯定和表扬。水上空心板梁、码头构件采用架桥机等先进施工工艺，开创了水工历史的先河，此次通过“五个一”工程的纪实报道，项目建设的优秀经验，也必将会广泛推广，为同类型高桩码头建设，书写了新的工艺篇章。