2013年3月31日晚上7时，随着中铁港航局1号架桥机的起放，最后一片空心板梁稳稳地落在引桥Y20- Y21架上，标志着大丰港三期通用码头引桥的2196片空心板梁架设任务圆满完成, 引桥全幅胜利贯通。

      此次架梁，采用水上浮吊架设和陆上架桥机架设为主的方式进行。在四个月的紧张施工中，项目部周密安排，精心组织，24小时昼夜轮班架梁。期间，四次台风造成了严重工期延误，项目部通过后期冬季时间抢抓施工，冒着零下8度的严寒、6至8级大风、雨雪天气，24小时昼夜架设，及时完成了架设任务。此刻，3公里长的引桥宛如一条银龙通向大海深处,预示着大丰港通用码头项目的建设取得了阶段性的重大胜利。

      下一步，项目部的重点工作将转为码头平台桩帽施工、码头平台沉桩施工、引桥桥面浇筑和码头构件安装等。项目部已制定了详细的施工方案，以确保后续各施工环节的有序进行。截至目前，项目已完成工程量的80%，预计项目主体工程将在今年10月份完工。