7月25日，黄骅港防波堤堤心石分项工程4.4公里全部通过验收，并转向垫层石抛理及预制构件安装阶段。
黄骅港防波堤结构较为特殊，堤心石断面仅占抛石断面四分之一，抛石集中、定位难。为解决此工程难点，项目部组织多次专题会议，与施工班组协调交流，制定了开底驳配合平板驳进行抛堤心石的施工方案。6月6日，项目部调配一艘开底驳进场进行试验段施工，同时，组织专业人员核实开底驳船舱容量，严格控制每船倒驳方量，同步进行水深扫测，开底驳抛石形成断面较为规整，符合设计要求。 深海施工，海况恶劣，加之夏季高温，有效工作日短。为加快施工进度，项目部调集两艘开底驳并配备定位船、专业起
锚艇进场施工。黄骅港同期有围堰、港池等十余个标段同时施工，石料较为紧张，为确保石料供应，项目部安排三名专职人
员调配运石船，至少为每艘开底驳配备两条运石船卸石。突击施工阶段施工现场近30条作业船舶，每天抛石里程长达300
米，原定30个有效天完成施工，通过连续的施工热潮，在25天内完成计划任务，为下一阶段的任务争取了有效时间。 |