10月1日，在举国欢庆建国63周年的喜庆时刻，从航道公司大丰港三期通用码头引堤工程传来好消息，当天下午,随着最后一个砂棱体袋体缓慢充实完成，该工程A堤全线贯通，以实际行动，为祖国送上生日祝福。

　　今年，江苏北部台风活动异常，原本很少受台风影响的大丰港海域7月以来先后遭受“达维”、“海葵”、“天秤”、“布拉万”、“三巴”等五个台风侵袭，其中，8月初台风“布拉万”过后，已基本完工的A堤工程受到严重影响，主体砂棱体较大面积损毁、垮塌，原本已完工的944米引堤破损严重，仅剩400余米完好段。

　　面对灾情，集团公司及航道公司相关领导及时到项目一线研究应对措施，指导确定修复施工方案，项目部仔细统计受损情况，清点受损物资，做好保险理赔准备工作，同时，继续做好防台措施，确保人员生命和船机设备安全。

　　经过论证，修复方案确定以采用船舶充填砂棱体和袋包砂相结合的形式进行，砂棱袋厚度高于设计标准，以增强修复后堤身的抗风浪能力。同时，后续护坡施工全力跟进，对修复后的袋包砂及时覆盖保护。这一方案在实际施工中取得良好效果。

　　为争取时间，项目部根据潮水涨落情况，分派施工班组赶潮水作业，日夜加紧施工。项目部还积极进行保险理赔工作，经过努力，理赔额与实际遭受经济损失可基本持平。

　　经过项目部员工夜以继日的不懈努力，A堤终于在国庆节当日全线贯通，顺利完成了预期进度目标，为兄弟单位通用码头项目能早日通过A堤架梁提供了有力保障。

　　接下来，项目部员工将继续努力，力争在当地冬季风来临前完成B堤的贯通任务，确保整体工程及时完工。