7月 19日晚21:18分，城轨公司石家庄地铁1号线和平医院站至烈士陵园站左线隧道胜利贯通，比计划工期提前了30天。

石家庄地铁1号线和平医院站至烈士陵园站地下盾构区间工程，左线隧道长990.677米，盾构机主要穿越粉质粘土层、细中砂层、中粗砂层，穿越II级危险源民心河，盾构机长距离穿越无水砂层和姿态控制以及地表沉降控制是本工程的施工难点。

和烈区间左线隧道盾构机自2014年4月21日成功始发以来，面对工期紧、任务重、安全和质量风险大等诸多困难，项目部本着“要干就干最好、要争就争第一”的原则，以公司推行的工程项目精细化管理为指导思想，充分发挥项目领导班子的主导核心作用，带领全体员工以高昂的斗志和饱满的工作热情，奉贤“只为成功想办法、不为困难找理由”的工作作风，精心组织、超前谋划、不等不靠、主动出击、迎难而上、合理安排，按照“人停机不停、把时间用足、空间用满”的方法，实行24小时不间断施工，24小时监控量测严把过程控制关，不断优化施工方案，以科技创新推动施工生产，以劳动竞赛确保任务完成，保证了施工的顺利有序进行。同时，项目部还按照“抓生产，安全质量两不误”的方针，文明施工，科学施工，实现了“安全生产零事故，安全质量零缺陷”的目标。在项目部强有力的组织下，在全体参建人员的团结协作下和顽强拼搏下，并先后攻克了一个又一个施工难题，提前完成了业主下达的施工任务。其安全质量以及施工进度在全线名列前茅，为单位赢得了荣誉，得到了业主、监理单位和中铁北方投资公司的一致好评。

和烈区间左线隧道提前胜利贯通，取得了阶段性胜利，为右线隧道盾构施工积累了经验。