今年第10号强台风“麦德姆”于7月23日15时30分前后从福建省福清市高山镇沿海登陆，最大风力11级，正面袭击在该区域附近海域施工的航道公司福平铁路炸礁项目和湄洲湾东吴支航道炸礁项目，两项目部提前应对，措施得当，确保了船舶和人员安全。

　　从台风形成开始，两项目部均密切关注其动向，并及时启动“防台”预案，成立应急指挥中心，进行工作协调，“中铁港航1号”平台式炸礁船和“中铁港航5号”漂浮式炸礁船均安排专人值守海事专用高频，接收实时“防台”信息，同时，及时将船舶拖往避风锚地。为确保万无一失，到达锚地后，两船又再次开展了台风来临前的隐患大排查，对活动物品加固情况进行检查。

　　在本次“防台”过程中，“中铁港航5号”和“中铁港航1号”的优良性能也得到了充分体现。5号船发挥其短距离航行优势，在锚艇的配合下，未使用拖轮，自行起锚驶进避风锚地，大大增强了“防台”工作的主动性和机动性。1号船到达锚地后，放下四根桩腿，托起船身，稳稳站立在海面上，经受台风的洗礼。

　　“麦德姆”登陆后，海面狂风暴雨，波涛汹涌，但两项目由于准备充分，设备、人员均未受到严重威胁。23日20时，“麦德姆”北上，风力逐渐减弱，目前，两项目部正在进行紧张的复工准备。

    台风来临前，完成船上物品加固的“中铁港航5号”船