船舶分公司举行“弃船演习”

韩国当地时间4月16日8时58分，载有475名乘客和船员的韩国籍客轮“SEWOL”在韩国西南部发生浸水事故而下沉，造成大量人员伤亡和失踪。据新闻媒体报道，船舶在发生倾斜后，船舶未能有效组织乘客弃船逃生是造成船上大量人员死亡失踪的重要原因之一。        

根据交通运输部《关于进一步加强客运船舶安全监管的紧急通知》的要求，4月30日，中铁港航局船舶分公司在惠州港海域举行“弃船演习”。本次演练模拟了船舶分公司89客位高速客船“中铁运1” 号船在海上航行时因偏离航道遭遇触礁，船体进水严重的海损状况下，船长及工作人员组织乘客安全撤离的过程。

演习前，船舶分公司游艇俱乐部安全部对船员和乘客进行安全教育及逃生技能培训，并告知弃船演习内容。12：30，船舶分公司游艇俱乐部领导宣布弃船演习开始。“中铁运1”号开赴惠州港海域指定地点。12:40，三管轮报告：“船体触礁，破洞进水”，船长接到报告后，立即下达堵漏命令。12:41轮机长和三管轮报告堵漏无效。船长下达弃船命令，同时船长立即用甚高频向当地海事部门和公司领导报告弃船地点、情况和采取的措施，并向“中铁运1”号船上乘客发出弃船警报，（七短一长）声，连续一分钟。船员按照应急安排各就各位，水手组织游客到船头主甲板集合，协助所有游客穿好救生衣，轮机长停止主机运转，关闭燃油泵等有关阀门和停止运转所有机械设备；12：44，船长清点人数，指导游客有序撤离到救生筏和前来接应的“中海交”号船上 ；12:50，船长携带《航行日志》等文件最后一个离船。12：53，演习结束。

惠州市大亚湾交通局负责人、惠州市华德石化有限公司代表和俱乐部人员共同参加了此次演习。演习前，俱乐部进行了周密安排；演习中，船员认真对待，各司其职，有条不紊进行演练，其他人员密切配合；演习后，交通局领导对本次演习活动给予了肯定并进行了总结。通过这次弃船演习，增强了游客的安全意识和求生技能，提高了船员对突发事故的应急反应能力。