7月27日下午5点，广州南沙凤凰三桥第一段钢箱梁开始架设，这是全桥架设的首段钢箱梁。钢箱梁长8.55m，宽32m,重124T，利用2台180T架桥机架设。
凤凰三桥主桥主跨308m，钢箱梁宽50m，全桥设26段钢箱梁。凤凰三桥由中铁港航局集团桥梁分公司承建，其中最重达260T，架设重量大，精度要求高。为确保第一片钢箱梁成功架设，项目部精心制订架桥方案，找准本项目桥梁施工的特点和难点，明确时间节点，合理组织施工衔接，做到各工序的科学统筹，协调推进，经过安全部门反复检查、试运行，切实做好钢箱梁架设准备工作，如期顺利完成第一片钢箱梁架设。
据悉，广州市南沙区凤凰三桥工程是广州市南沙区的重点工程，是连接黄阁、灵山半岛、横沥半岛和珠江管理区的重要通道，本项目是构成环大南沙“中环路”的重要组成部分，路线内桥梁总长1552.95m,由凤凰三桥主桥、引桥和二涌中桥组成，其中凤凰三桥主桥为桥跨（40+61+308+61+40）m的中承式无推力钢箱系杆拱桥，跨越下横沥水道。2013年7月的主拱肋（4300T）整体提升曾创下国内同类型桥梁施工记录。 |