11月1日,石家庄市地铁1号线和烈区间右线盾构到达接收条件验收会在烈士陵园站会议室召开。石家庄市轨道交通公司、监测中心、设计院、安监站等相关单位参加了会议。
和平医院站-烈士陵园站区间右线线全长盾构区间右线长990.74米,埋深10至17米,盾构机主要穿越粉质粘土层、细中砂层、中粗砂层,穿越II级危险源民心河,盾构机长距离穿越无水砂层和姿态控制以及地表沉降控制是本工程的施工难点。区间盾构机于2014年8月25日从溪秀烈士陵园站站西端头始发,目前已完成789环的施工。
在项目部会议室,验收小组认真听取了项目部对区间左线盾构的接收条件准备情况、主要施工工序质量控制措施、盾构接收注意事项、测量监测、安全文明施工等方面的汇报。随后,验收小组一行在项目部负责人员的陪同下到盾构工区施工现场踏勘进行实地验收,详细查看了区间成型后的管片拼装质量、相关监测记录、内业资料等。最后,验收小组一致认为:盾构接收前各项主要工序准备完成,内业资料齐全完整,数据真实可靠,各项主要质量技术指标满足设计、规范要求,具备盾构接收条件,予以验收。
此次验收会的顺利通过为“大干四季度“打下了坚实的基础,项目部全体参建职工将再接再厉、信心满满投入到后续施工。 |