3月17日，敦格铁路大柴旦制梁场结束冬休，全面复工建设。

       时直初春，内地一片春意盎然，但在青藏高原上的戈壁滩上，到处狂风飞沙，气温变化不定，白天最高气温3度，晚上达到零下15度。业主要求2015年6月饮马峡至大柴旦段铁路试行通车，项目架梁施工期缩短。项目部结束冬休复工后，迅速召开3月生产会及节后施工动员大会，全面部署施工生产任务、安全质量管控、精细化管理全面推进等工作，工程技术人员顶着寒风放线测量着力开展各项制梁工作，加快制梁，确保节点工期任务完成。（李康）