12月26日上午，世界双500强企业——中国中铁股份有限公司承建、旗下中铁港航局（三公司、深圳公司）等5个集团参与施工的珠三角城际轨道交通新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通站前工程2标（下简称新白广城际2标）正式开工。

       珠三角城际公司副总经理刘建华、中国中铁第五巡视组组长李开言及所属5个参建集团有关领导出席开工动员大会。集团公司总经理郭秀春代表中国中铁5个参建集团作表态发言，三公司潘大柱作为5支青年突击队长代表领誓，刘建华和李开言为5支青年突击队授旗。珠三角城际公司副总经理刘建华宣布开工令。顿时，机器轰鸣，鞭炮和掌声相伴，共同见证了2标正式破土动工。三公司总经理李尚琰、副总经理兼项目负责人鲍灵辉出席动员大会。

        新白广城际2标位于广州市花都区境内，自广清城际广州北站引出，并行广清城际至平步大道（新花都大道）后折向东，沿花都大道穿过花都区规划中轴线，先后设天贵路、花山站后进入广州白云机场，沿机场北进场路引入机场2号航站楼设机场T2站，正线全长20.131公里，设计为双线、时速160公里/小时。集团公司参与施工的三工区管段正线全长5.372公里，主要工程为两站（天贵路站、花山站）两区间，其中天贵路站及两区间主要采用地下连续墙加内支撑围护、花山站采用桩锚体系围护施工；主要工程数量为地下车站82121.34平方米、明挖区间4.125公里、无碴道床铺设5.372公里。计划2015年12月26日开工， 2019年10月31日竣工，总工期46个月。

        据悉，珠三角城际轨道交通是广东省计划中并正在逐步实施的一个城际轨道交通系统，该系统以广州为中心，衔接包括香港和澳门在内的珠江三角洲地区。根据有关规划，到2020年，广东省将在珠江三角洲地区建设16条线路总长1430公里的城际轨道线路，建成后，将形成以广州为中心，连同区域内所有地级市和主要城镇的“三环八射”轨道交通网络，成为市域内的快速交通走廊。新白广线路的开工，标志着珠三角城际网东西方向（肇庆-广州南站-东莞-惠州）、南北方向（清远-广州北站、白云机场、深圳宝安机场）这两条十字交叉的主骨干工程已全部进入运营筹备和建设提速阶段。线路相继建成并开通运营后，将初步发挥珠三角城际轨道路网的规模效应和带动效应。新建珠三角城际轨道交通新塘经白云机场至广州北站工程位于广州市东北部的花都区、白云区、萝岗区、增城区境内，通过穗莞深南段直接沟通珠三角地区两大核心城市——广州和深圳，通过广州北站、新塘站、洪梅站等及相关线路连接清远、惠州、肇庆，对增强广州、深圳、清远、惠州、肇庆间的合作交流、加快珠三角地区交通基础设施建设，推进区域经济一体化发展具有重要意义。根据广东省规划，拟投资100亿将广州北站打造成亚太地区超大型综合交通枢纽，届时其规模将远超广州南站。工程建成后，将直接连接白云机场和广州北站，市民可先在广州北站安检、办理登机手续，乘坐10分钟城轨直接到达机场航站楼登机，每3分钟一趟，是最快最便捷的交通方式。

开工动员大会主席台

开工动员大会方阵

动员大会会场全景

珠三角城际公司副总经理刘建华宣布开工令

中国中铁第五巡视组组长李开言讲话

珠三角城际公司副总经理刘建华授青年突击队队旗

中国中铁第五巡视组组长李开言授青年突击队旗

股份公司新白广城际第2标段项目经理谌明朗主持动员大会

股份公司新白广城际第2标段项目部总工程师赵志刚介绍项目概况

中铁港航局总经理郭秀春代表5个参加局集团作表态发言

三公司总经理李尚琰出席动员会

三公司青年突击队队长潘大柱领誓

全体青年突击队员宣誓

英姿勃勃的青年突击队

正式破土动工

广东卫视等省市新闻主流媒体采访

三公司总经理李尚琰与青年突击队员亲切合影

三公司总经理现场指导开工动员会部署