广州花都讯 3月9日上午，中国中铁港航局三公司施工的珠三角城际铁路新塘经白云机场至广州北站（简称新白广）2标管段地连墙正式施工。这是新白广段全线最先开工的工点。

        新白广2标由中国中铁中标，共有5个局参与2标的施工。三公司作为参与施工的中铁港航局集团骨干力量，承担的主要工程有一站两区间，一站为天贵路站，两区间为广-天区间、天-花区间，均采用明挖法施工。项目合同工期46个月，计划2019年10月31日完工。项目于2015年12月25日中标后，三公司组织精兵强将跑步进场，认真开展前期征地拆迁和施工筹备工作。2015年12月26日，三公司以中铁港航局的名义，代表中国中铁5个参建局集团，筹备了2标开工动员大会，并取得圆满成功。三公司项目部在中国中铁新白广2标项目部和中铁港航局三工区指挥部的领导下，根据施工推进会的要求，超前谋划，科学部署，主动与珠三角城际业主、设计、监理、当地政府机关部门、沿线单位、百姓等积极沟通、协调，取得了他们的大力支持、理解和协助，充分发挥了项目部精兵作战的优势，逐个破解拆迁瓶颈，为在全线率先开工创造了条件。

        新白广2标位于广州市花都区，自广清城际广州北站引出，进入广州白云机场，正线长20.131公里，设计为双线，时速160公里。该线路作为广佛环线和穗莞深北延线的组成部分，连接了广州北站和白云机场两大综合交通枢纽，建成后将大大提高广州市北部两大客运枢纽的集散能力和功能地位，对进一步完善区域城际路网结构有着极大的现实意义。据悉，珠三角城际是广东省计划并正在实施的一个城际轨道交通系统，该系统以广州为中心，衔接包括香港和澳门在内的珠江三角洲地区，根据规划，2020年广东省将在珠三角地区建设16条、总长1430公里的城际轨道线路。建成后将形成以广州为中心，连同区域内所有地级市和主要城镇的“三环八射”轨道交通网络，形成市域内的快速交通走廊。新北广的开工建设，标志着珠三角城际网东西方向（肇庆-广州南-东莞-惠州）、南北方向（清远-广州北站-白云机场-深圳宝安机场）这两条十字交叉的主骨干工程已全部进入运营筹备和建设提速阶段。     
    

开工现场
领导现场指导

珠三角城际新白广2标开工点

文明施工标牌

贺电