盾构始发现场

                              盾构始发仪式

                         各位领导祝贺盾构顺利始发

                   项目经理伍世龙接受新闻媒体采访    
    5月20日，随着公司广州轨道交通十四号线东平站右线盾构机传来震震轰鸣声，“巨无霸”盾构机刀盘缓缓转动，标志着该标段东平站至石湖站中间风井右线盾构机顺利始发。广州地铁集团建设事业总部副总经理朱育红、集团公司纪委纪委副书记韩凤岩、集团公司党委工作部副部长王建国、公司党委副书记、纪委书记张能荣参加了盾构始发仪式。
    本次始发的盾构区间为【东平站～石湖站】区间右线的前半段(东平站-中间风井)，本段隧道长1553米。为确保盾构能够顺利始发，项目部对车站主体结构的施工、盾构机的维护保养、盾构机适应性评估、盾构始发条件验收、盾构相关手续的报验等各个环节都加强管控，特别是在盾构机适应性分析阶段，对防喷涌、螺旋输送机、人仓系统、超前注浆等进行了有针对性的设计，以提高盾构机在不良地层的适应性，为盾构施工做好充分的准备。同时，项目部还采取地面预处理措施，对溶洞进行勘探并注浆填充，对各风险点进行了周密分析和充分论证，制定专项施工方案和应急预案，配置充足的应急抢险设备、材料，并加强施工中地面监测、严密控制盾构推进参数等措施，确保盾构施工安全。
    在下步工作当中，项目部还将乘胜追击，预计东石区间左线“中铁167号”盾构机将于6月底始发，执行东平站至东石中间风井左线区间的掘进任务。届时，东石中间风井区间将迎来2台“地龙”同时掘进。