中国中铁京新高速公路项目总包部第五项目部施工纪实
一批批筑路健儿,心强意坚,立足(北)京新(乌鲁木齐)高速公路,战斗在内蒙古阿拉善地区的千里无人戈壁滩上,他们虽不是“昆仑山上一颗草”,但他们抛妻别子到戈壁,舍生忘死建京新。他们如同戈壁滩上的石头,在历经亿万年的风吹沙打后,锤炼成了魅力无暇的五彩壁玉,成为珍爱,成为新常态下我们中铁京新筑路人的偶像!他们,就是敢于亮剑戈壁的雄狮劲旅——中国中铁京新高速公路项目总包部第五项目部。
——题记。
2016年5月25日,中国中铁京新高速公路项目总包部第五项目部(中铁港航局三公司)施工管段主线左幅沥青下面层提前11天贯通,标志着2016年第三战役劳动竞赛中的又一重大节点取得突破。纵观42.5公里管段,初展雄姿,胜利的曙光已在前方。项目部从去年4月29日正式开工至今年5月底,真正有效的施工期只有9个月时间,对于在沙漠戈壁无人区施工的五项目部人来说,绝对可以说是创造了戈壁施工的奇迹。
2016年5月25日,中国中铁京新高速公路项目总包部第五项目部(中铁港航局三公司)施工管段主线左幅沥青下面层提前11天贯通,标志着2016年第三战役劳动竞赛中的又一重大节点取得突破。纵观42.5公里管段,初展雄姿,胜利的曙光已在前方。项目部从去年4月29日正式开工至今年5月底,真正有效的施工期只有9个月时间,对于在沙漠戈壁无人区施工的五项目部人来说,绝对可以说是创造了戈壁施工的奇迹。
项目管段,位于内蒙古自治区阿拉善盟右旗(旗:县)和额济纳旗(简称额旗)境内的无人戈壁滩区域,距离工地最近的城市是约200公里的额济纳旗,车程两个多小时,维系工地与县城的通道是建成通车不久的一条两车道省道S312,交通极为不便。项目自然环境恶劣,具有无水、无电、无人烟、冬寒夏热、风大、沙尘暴多、生活生产物资严重缺乏、无绿色植被等特点。面对重重困难,原项目经理许兆交、原常务副经理、现项目负责人谢秉军、党工委书记何明江、技术负责人周雄等项目领导班子带领广大参建人员,积极面对,迎难而上,以“不为困难找借口,只为成功想办法”为工作理念,以“亮剑”的精神,想方设法解决问题,确保了工程建设的有序推进。
——寻水
用纸巾擦碗,半个月没洗脸,一个多月没洗澡。原因:缺水。
生命之源为水,没水,人没法活下去,工程也没法干下去。项目部地处临白段中部,是全线最缺水的标段。据当地气象部门资料显示,截至2015年3月底,当地已有一年多时间没下过一滴雨了,地表含水量为零,属于特别干旱的年份、特别缺水的地段。
为解决水源问题,2015年1月进场后,项目部通过沟通和协调,与内蒙古边防某部联系上了,去他们那里买井水,暂做饮用。30多人的先遣小分队,每天每人只分发一小点水洗脸漱口。笔者在工地宿舍,看到一个塑料盆里有一寸深的很浑浊的水,路基队长胡本平说是洗脸水,留着洗手用的。他们从工地回来后,就将沾满灰尘的手在这样的水里简单地洗洗,水更浑浊了,但仍舍不得倒掉。关于生活用水的金贵,笔者也在工地真实地体验了一把。早上吃完早餐后没水洗碗,就和大家一样,用纸巾将碗擦干净。打前站的同志们说,他们很多时间都是这么洗碗的,没水啊。工地上员工们对于洗脚洗澡,那就是一种奢望。打前站的人员,一个多月没洗过澡没洗过衣服的人太多了。项目副总工、试验室主任吴占辉,是打前站主要人员之一,为工地试验室的建设,在工地上拼搏了一个多月没洗过澡,
当笔者看到他时,年轻轻的帅小伙,脏兮兮的头发很长了,白衬衣领子已经被汗渍和沙尘污染的看不出颜色。终于有一天,趁去额济纳旗公干的机会,理了一次发,洗了一次澡。理发时,理发师好奇问他:“你在沙窝子里呆了多久啊,干什么工作的?”在工地上,干部、工人、劳务工,都一样,同甘共苦。为设立工地医疗保健室,中铁港航局三公司医院院长黄锡忠到了工地,第一眼看到项目经理许兆交时,差点没认出来:两个多月的沙漠戈壁艰苦工作,把这个马来西亚归来的项目经理打磨成了一个长头发、胡子拉碴、戈壁脸的汉子,他瘦削的身材显得更加单薄。谢秉军,东北吉林人,工人们眼中白白净净的书生模样,在这里脸上失去了昔日的光彩。党工委书记何明江,墩实的身材,脸晒得更加黝黑,回到宿舍,就到处找东西吃。他说,饿的难受啊,这里水含碱重,吃饭时吃的特别饱,但也饿的特别快。工地上有钱也买不到东西,所以只要有新员工来工地,第一件事就是让他们多捎带些吃的喝的到工地,所以在宿舍里,都能看到很多的零食,这些零食在内地基本可以叫做垃圾食品,但在这食物奇缺的工地,却成了他们嘴中的美食。一天早上,在拌和站工地施工现场,笔者看到一座临时帐篷前,四五名劳务工正在吃早餐。笔者过去和他们打了招呼,聊了几句,准备给他们拍张照片,他们忙说,别拍了,他们已有半个多月没洗脸了,做饭都是买的矿泉水来做饭。细看他们的手,果然污龊且干裂,古铜色的脸上,眼角还有干涩的眼屎,顿时让人对他们肃然起敬。工地早餐的图片后来被刊登在了2015年的《人民铁道》报、《中铁港航》报等报刊上。就是在这么缺水的情况下,项目部从边防部队买的水,有时为了劳务队的生活、为了工地监理的生活,都得分一些给他们,项目部自己的用水日子过得更加的紧巴。去年3月的一天,项目部把水都给了工地劳务队,中午没水做饭,食堂只好给大家吃煎饺,让大家克服一下。
关于施工用水,是项目班子成员最为头疼的大事。据统计,项目管段 施工总用水量需要100万吨,运距160多公里,买水成本巨大。项目进场后,到处找水源,请打井队打了三口井,最深的井有380米深,有的井有一点点水,储存一天的水,1小时就抽干了,有的井干脆就没水。前期大小临工程建设的施工用水,是以100多元一吨买进,还不含运费拉到工地上的。原项目经理许兆交粗略算了一下,如果全靠买水施工,从开工到完工,光买水的钱就得超过3000万元,这成本可够庞大,所以还得找水源。他们向当地牧民咨询,在管段范围内寻找并发现了一处古河床遗址。项目部再找打井队再打井再找水。
为节约用水,项目部舍弃了将办公区及员工宿舍通道硬化成混凝土的传统方法,采取铺红砖,既达到节约水、又可起到防尘防扬沙的目的,也很美观,一箭三雕。为防止买来的施工用水渗漏,项目部在工地现场挖好坑,采用塑料薄膜铺在坑里,然后将买来的水倒入坑中,这样就较好地阻止了水的渗漏和蒸发。为保证正式开工后施工用水能满足施工需要,项目部超前谋划,要求多买水多储水,不要在正式开工后的施工中因缺水而停工或窝工。员工们说,这里水贵如油,漏掉的都是钱啊。在项目部,笔者看到的,听到的,不管是内部员工,还是外部劳务工,对水的珍爱都可以用触目惊心来形容,也只有到了沙漠戈壁经历缺水生涯的人,才会真正懂得水的珍贵。尽管条件极其艰苦,水资源相当匮乏,为了让员工们有水用,有水喝,项目部花重金买来了水,储存在项目部。2015年4月8日,忙碌一天的员工们回来可以在澡堂洗上热水澡了,早上可以在洗漱室用上热水了,洗衣机也呼啦啦转起来了。水的问题虽然暂时解决了,但大家对水的珍视还是非同寻常,不管看到谁浪费水,不管是谁,都会出面制止,给予批评和说教。一天晚饭后,我们听到洗漱室那边有吵闹声,忙跑过去一看,里里外外围了一大群人,有争吵声。一打听,才知道是一个劳务工,喝了酒,不满意项目的紧张用水,故意找茬,说北京南水北调,国家花下巨本,在北京打工都可以无限制用水,而在这戈壁滩上,水才100多元一吨,为什么就不可以随便用水?那名劳务工的无理取闹,被一员工撞见,就给他解释,结果那劳务工不但不听,还吵起来。后来在一批项目员工的耐心解释和一帮劳务工的极力劝说下,才平息了他不满的心情。
——找电
买光加油站柴油。原因:发电。
千里戈壁,没有电,使生活、生产陷入绝境。2015年3月初,在去工地的路上,笔者沿途看到,312省道旁边的移动或联通信号塔,矗立在沙漠戈壁中,他们的用电是采用太阳能和风能发电机,自给自足,确保信号的发射,所以沿途手机基本都有信号,只是时强时弱,但总比没有强。项目部在大小临建设中,采用柴油发电机供电。在大小临施工中,需要用电时再发电,项目部的生活用电,晚上也只是发电到11时左右,如果工程技术人员加班需要,发电可稍微延长一些时间。据说,项目部进驻以后,附近有一家小加油站,里面的柴油都被各个施工项目买断货了。工地生产用电没办法,得等业主大电拉进才能满足,前期只有靠发电机解决生产用电问题,但其成本就是太大了。
关于项目部的生活用电问题,重担压在了项目物机部主管临电的副部长杨柒金身上。他带着项目广大员工的重托,和其他项目的电力管理人员一样,到处联系,解决电的问题。精明强干的他,工作方法另辟蹊径,通过一周时间的软缠硬磨和诚意打动,额济纳旗铁路某公司管电的领导终于点头同意接用铁路电力,并帮助他联系申请地方电力部门,完成了一切用电手续,项目部积极组织施工,搭杆拉缆,于4月11日项目部通上了临时大电,解决了项目部的临时用电问题。
虽然这临时大电三天两断,但总是比自发电强很多。大伙说,等高速公路的大电进场,大家就不会再为施工、生活用电发愁了。据了解,中铁7个参与京新高速施工的标段,五项目部机关的用电是唯一一家不用发电机而使用地方铁路电力的单位。
——拓荒
办公桌上的沙子清理了一脸盆。原因:沙尘暴。
项目部驻地,地处戈壁深处,驻地旁边有一条S312省道,每天经过的车辆大部分除了高速公路的建设车辆外,基本是大货车车队,他们都结 伴而行。这里距离最近的有人烟的城市是额济纳旗,有约200公里远,车程两个多小时。员工们和劳务工们的日常生活用品全部从额旗购买,食堂采购人员早上大早去,采购完一车物品,再返回来已经是晚上了。据说额济纳全旗不到2万人口,而且大部分为外来人口,当地牧民所占比例极少,加上当地土地原因吧,也不出产粮食蔬菜,生活物品基本靠商人到距离额济纳旗400多公里远、也是距离最近的酒泉市去购买,回来再转卖,物价相对就高很多。项目部不可能跑到酒泉去采购生活用品,党工委书记何明江带着办公室主任杨世全跑到市场去挨家挨户了解行情,货比三家,从价钱和购货渠道比选,选择定点商家,确保满足项目生活保障供应。待项目建设正常后,办公室主任杨世全跑到酒泉市农贸市场,联系到一家价廉物美的供应商,专门从酒泉市往项目部配送蔬菜、粮食等,使项目部的生活一直充满了阳光。2015年1月先遣小分队进场时,为解决项目打前站30多人的吃饭问题,当时食堂还未建立起来,厨师还未到位,前站人员租住在附近加油站的临时房屋里,杨世全在干好自身工作的同时,还主动当起厨师,负责给大家做一日三餐,早上第一个起床,晚饭后最后一个离开食堂,一干就是一个多月。在艰苦的岁月里,他硬挺过来了,在食堂真正建立起来后,他终于累倒,住进了医院。在项目部,像他这样不计个人得失、辛勤奉献的人还有很多很多。
额济纳旗资源匮乏,价额较高,项目一方面从加快临建考虑,一方面从精细化管理和成本方面考虑,通过价额比较,决定从不同地区和不同渠道采购办公桌椅、空调、厨房用品等,运送到工地,为快速建点创造了条件。员工们购买日常用品,除来工地时多带一些外,有车去额济纳,也让司机帮捎带一些。
项目部在正常运转后,建立起了自己的百货小卖部,满足员工们正常的生活用品需要。在戈壁滩上,为丰富员工业余生活,项目部建立了篮球场,年轻的员工们晚饭后就打打球,娱乐一下,年长一点的,大伙儿就结伴去戈壁滩上散散步,去捡拾五彩缤纷的小石头,摆放到宿舍里,或相互显摆一下。为满足工作和业余文化生活需要,项目部千方百计拉来了网线,有了网络后,项目部一些会议、文件、通知等等都通过QQ群转发或共享,组建了视频会议室,实现了网络信息化现代化的办公,提高了工作效率,最重要的是工作之余,大家也可以上网浏览一下新闻,了解一下时事政治。
在戈壁滩上工作和生活,笔者去年三、四月前后去了两次,加起来有近两个月时间,看见了两次传说中的沙漠之舟——骆驼。第一次是在汽车上,远远的看见;第二次是晚饭后散步,看见一群骆驼,我们就追上去拍照。戈壁的骆驼,基本是散养,和野生的差不多,和生人很有敌意,看见人去就撒腿跑起来,或回头怒目瞪视。据当地人说,这里的骆驼,长成年需要七八年时间,牧民基本是散养,也不管它们。大约一周左右,他们骑摩托车去寻找一下,他们一般都知道自家的骆驼在什么方位,找到后,再赶回来,然后人过人的生活,骆驼过骆驼的生活,周而复始。成年的一头骆驼,可卖一万多元钱,一家人也养几十头骆驼,有的还养牛羊,加上国家对牧民的生活补贴,他们过着很悠闲幸福的日子。但在修建高速公路征地补偿问题上,这里的牧民和内地还是没有大的区别,对征地赔偿的要求还是很多,到现场阻工、堵业主路的事时有发生,更增加了施工的难度。
2015年3月31日,项目部经受了一次戈壁地区特大沙尘暴的侵袭,一些工地临房和工地设施被掀翻损坏。当时狂风卷着沙尘,飞沙走石,遮天蔽日,比电影中看到的2012世界末日要恐怖得多,经历过这次沙尘暴的员工们说起当时的情景还心有余悸。谢秉军说,沙尘暴后,他办公桌上的沙子清理了一大脸盆,电脑都变成“磨砂”的了。这是极端天气,平常这里的天气是冬冷夏热,没有春秋,在三月的时节,这里还有零下七八度,到夏天时节,地表气温达到五六十度,牧民说可看见戈壁滩上层层翻滚的热浪。这次特大沙尘暴后,也给当地带来了福音,下了一场大雨,为沙漠戈壁万物的复苏带来了生机。有人形容说,这个工地荒芜艰苦,简直就是鸟不拉屎的地方。我说我们第一次来工地,在项目呆了十几天,就没看见过鸟,哪里来的鸟屎?我们问过当地人,戈壁上有没有狼之类的野生动物,他们说只有很少的狐狸生活在这里。不过我们施工的人们都没见过狐狸的踪迹,可能还是太荒芜的原因吧。水是生命之源,当戈壁一场雨水后,大地就真的出现了生机,一天晚饭后我们依然去戈壁滩上散步,惊喜地发现有些干枯的骆驼草吐出了新芽,还发现在低洼地带的沙地里,居然长出了嫩绿的小草;白天项目部上空,偶尔也会有一只大乌鸦在空中傲然地盘旋,呀呀的鸣叫。在工地上,会忽然发现一群不知名的小小鸟,像禾花雀一般大小,大约有一二十只吧,叽叽喳喳地,似利剑般,转眼消失在天际。狂风、沙尘暴、雨水、骆驼草、小鸟,给寂静的戈壁带来了无限的生机。戈壁的春天来了!我们欢呼起来。然而戈壁的天气也是变化无常的。上午还风和日丽,下午就飞沙走石,狂风大作。这里的风,日常都在3-5级,有时达到7级,这样的极端天气,就会扬沙、有沙尘暴了。此时额旗机场的小飞机都会停飞,交通中断。在工地上,扬沙眯眼,早上醒来,眼角都是和着眼屎的细沙子,头发里的细黄沙抖不掉,洗不尽,洗衣服洗出的都是黄沙水。风吹在脸上,生生的疼,吹在头上,撕撕的懵痛。
精测队队长周卫东带领测量队员们顶着烈日冒着寒风在工地搞测量,小憩时发了条微信:“等几天搞完测量,我们将会成为黑脸包公”。2015年4月20日晚上9时许,我处理完自己的工作,去洗漱时,看到了20年前的一个老朋友,施工员李富群,也来洗漱,看见他头发上沾满了黄色沙尘,一张脸比黑脸包公还黑,简直就是黑炭,整个人显得很疲惫,身上棉衣和皮鞋已看不出颜色,灰扑扑的。我们相互打了招呼:“来洗刷洗刷?”他说:“洗不干净,太累了,随便洗洗睡觉。”这绝对不是我记忆中的帅小伙,工地的长年岁月和戈壁的摸爬滚打让他失去了原有的帅哥本色。看到李富群的样子,我又想到了在连盐铁路工地认识的作业队长曹相宏,在去年3月中旬第一次来戈壁工地的时候,我们又见面了,那时他在负责项目部的驻地建设。由于天气寒冷、风沙大,他用一顶毛线帽子将脸全部覆盖住,只留两只眼睛在外,当时还没觉得他有什么变化,白胖敦实的身材,对工作有条不紊。在我4月再到工地时,项目部驻地建设完成,他已转移工作场地负责作业工区建设和施工,当了工区主任。随着天气转暖,他寒冬的装扮不在,但留给人的印象是整个人瘦了一大圈。
——亮剑
项目精神:勇于挑战的航天精神、重责爱岗的边防精神、甘于奉献的胡杨精神、吃苦耐劳的骆驼精神。
项目领导团队,在极端恶劣的自然环境面前,他们大力发扬以“勇于挑战的航天精神、重责爱岗的边防精神、甘于奉献的胡杨精神、吃苦耐劳的骆驼精神”为核心内容的中国中铁京新精神,全面展示参建员工以“风沙大干劲更大,气温高斗志更高,缺水不缺精神,少电不少风采”为支撑主动担当、主动作为、凝心聚力、实心实干的情杯和风采,以“亮剑”姿态,在千里无人戈壁滩上,和众多建筑施工兄弟单位一起,展开了一场群雄逐鹿的殊死拼搏。
窄路相逢勇者胜!
驻地建设拼抢建。建筑施工单位进场后第一件要紧事,就是搞驻地建设。项目部在优选项目部地址后,开始加紧建设。一批批劳务工来到了工地,有的人看到条件恶劣,就毅然转身走了,但大部分人还是坚持留了下来。他们在春节前后顶着凛冽的西北风和高寒天气,开山破土,开始驻地建设。晚上没电,他们就拥挤蜷缩在临时的帐篷或刚刚建起来的活动板房里,和衣睡觉。缺水,洗脸洗脚都是奢想。浑身的沙土,污染着厚重的被褥。何明江在驻地与他们拉起了家常,虽然工人们的语言不是很懂,但基本意思还是能表达明白。他们说,他们来自甘肃的农村,家里条件不是很好,但相比这工地,还是觉得家乡的条件要比这里工地好上百倍。说到他们为什么没离开工地,他们说,出来就是为了挣点钱,要赡养父母、抚养孩子,苦点就苦点吧,哪里干活不是挣钱呢,很朴素的打工理念。何明江叮嘱他们说,天寒地冻的,要小心别感冒了,准备点伤风感冒拉肚的药,做好预防;条件艰苦,但要吃饱饭,工作要小心,注意安全。谆谆叮嘱与关心,让劳务工们频频点头。看到他们劳累了一天要休息了,我们就与他们告别,退出了他们的临时住所。外面的风更大,天更寒冷,我们将身上的羽绒服再次紧了紧,但还是寒气逼人。
我们的干部、工人就是在这样艰难的环境下,与天斗、与地战、与严寒比、与速度拼,在无人的戈壁上奋战了两个多月,一排排活动板房如雨后春笋,展现在人们面前。在这些板房里,项目的办公室、会议室、食堂餐厅、卫生间、澡堂、洗漱间、宿舍等建设完备。3月12日,全体人员乔迁新居,项目部基本具备了正常办公条件。
医疗保健保平安。医疗保障是项目落实人文关怀、推进施工顺利进展的后勤主要保障条件之一。项目部远离城区,没有医疗条件,广大参建人员的健康没有保障,看病难就成了大伙儿的一块心病。进场之初的一天夜晚,一名工人突发疾病,项目部火速送往200公里外的额济纳旗人民医院,同时联系120急救。由于戈壁地带没有具体的地址,送病人的同志在路上与120急救人员多方确认,在距离额济纳旗30公里左右的地方,双方相会,才将病人安全送达。还有一天晚上,天特别的黑,一名员工不小心摔了一跤,杂物刺穿了鼻子,鲜血直流。项目部马上急送额济纳旗。进场前期由于天气寒冷干燥、水土不服等,建设者们伤风感冒、鼻子干裂出血、水土不服拉肚子的不在少数。项目部安排办公室在额济纳旗药店购买了一些常用药品,应急用。但毕竟不是专业医护人员,万一再次遭遇应急情况,怎么办?
项目领导看在眼里,急在心上,再苦再艰难,也要保障员工身体健康,这是第一要务,因此决定组建项目医疗保健室。通过与公司医院联系,院长黄锡忠来到工地,与项目就医疗室建设问题进行了磋商,并安排一名经验丰富的全职医生罗志华常驻工地。同时到西安采购了医疗日常器材和药品。罗医生到达工地的那天晚上,许兆交亲自安排食堂为她接风洗尘,激动地敬了罗医生一杯酒,并由衷的感叹说,罗医生是戈壁的天使,是参建员工的守护神,是公司踏上戈壁项目真正意义上的第一位女员工。4月19日晚,第一批药品运抵工地。医疗室的建设和全职医生的配备,解了项目建设者看病就医难的后顾之忧。在项目部建设的一年多时间里,医疗室不仅解决了员工们和劳务工们的日常医疗保健问题,在对驻地疾病的监理、省道车祸人员的救治上也发挥了极大作用。
超前谋划筹开工。项目部在做驻地建设的同时,工地试验室、各作业工区、拌和站、水稳站、梁场等的建设也同步进行,为正式开工做着准备。中铁总包部要求各参建单位在2015年3月底前各自试验室要具备相应检测功能。2015年3月初,项目试验室建设完备,3月15日,检测仪器全部安装调试完成,3月24日通过了标定,9名试验人员全部到位,具备了试验室工作要求。各工区的驻地建设基本建成并逐步完善,两座混凝土拌和站建成,通过标定并投入使用。水稳站完成安装,正在调试。制梁场2台100吨龙门吊安装完成,预制箱梁和空心板梁台座正在加紧施工中,预制梁模板运抵工地现场,可以随时调用。项目部和各个工区等内部员工到达107人,向业主承诺的主要和重要关键岗位人员全部到位。项目根据规定引进进场土石方和桥涵劳务协作队伍9家,进场500多作业工人,对作业工人的岗前培训已提前展开。龙门吊、旋挖钻机、挖机、发电机等施工机械设备50多台(套)进场展开作业。管段42.5公里的施工便道全部贯通,两处路基土方试验段清表及填前压实提前完成,旋挖钻机在试桩成功后开钻,已成功成孔成桩,部分涵洞基础实现了开挖。兵马未动,粮草先行,项目部在做好上述施工准备的同时,还购进了大量的钢材和砂石料等,以备一旦正式开工,就全面掀起大干高潮,夺取各个节点工期和总工期的全面胜利。
两线一点显成效。项目部在做好施工筹备的同时,还全面深化改革,大力提升项目管理能力和盈利水平,根据中铁京新总包部的要求,大力开展了以成本管理为核心的“创建精细化管理示范线”、以保卫安全、捍卫质量为核心的“创建安全质量示范线”和以企业文化12项工程为核心的“创建项目文化建设示范点”等“两线一点创建”活动。为认真做好“两线一点”创建,以中铁港航局副总经理谢季军和三公司总经理李尚琰挂帅的两级工作组到工地现场,指导和协助项目的“两线一点”创建工作。要求项目部在两创活动中要“保三争一”,要“规定动作不走样,自选动作要创新、有亮点,要争第一、干最好,在全线历次评比中进入前三名。”
“两线一点”创建基础工作完成后,随着工程的进展进一步完善和加强。特别值得一提的是,项目部精细化管理示范线建设在全线评比中夺得桂冠,安全质量示范线建设评比全线名列前茅,在全线第一次履约综合检查、劳动竞赛第二战役和冬春战役中,分获季军;项目文化建设和诚信敬业戈壁讲堂获中国中铁股份公司表彰;文化建设和宣传报道工作荣获中铁京新总包部表彰。
重大节点大突破。项目部根据总体工期安排,逐项量化和细化工期节点,倒排工期,强化落实。在施工中,针对新问题,勇于创新,认真开展QC科技攻关活动,大胆尝试采用新材料、新工艺和先进设备,优化工序,提高工效。项目部在桥梁孔桩施工中,经过经济比选,以旋挖钻代替冲击钻,提高了一倍工效;在桥梁预制施工中,采用智能张拉和智能压浆设备,严控混凝土浇筑效果;采用清水混凝土施工工艺,杜绝了混凝土施工质量通病;采用蒸汽锅炉和蒸汽养生棚,保证了箱梁养护效果;引进国内先进的铣刨机,代替人工进行桥梁梁面铣刨和路面胀缝切除,工效提高了5倍,人工和机械成本节约了3倍。项目部将这些科技成果快速转化为生产力,有效推进了工期形象和节点的实现。
在项目部调度日志上,我们看到了这么一组数据:2015年3月12日,项目部建成,人员正式入驻,食堂开伙,具备正常办公条件;2015年3月15日,试验室各类仪器设备安装调试完成,3月24日通过标定;2015年3月31日,混凝土拌和站安装完成,并投入生产;2015年4月6日,制梁场两台100吨龙门吊拼装完成,成为全线第一家;2015年4月17日,管段破土动工,拉开施工序幕;2015年4月29日,全线正式开工;2015年5月4日,巴音高勒大桥第一根孔桩灌注成功,揭开了桥梁孔桩施工的序幕;2015年5月28日,管段首片箱梁浇筑成功,这是全线首片浇筑的箱梁;2015年7月7日,首段路基通过验收;2015年7月23日,路面水稳层拉开摊铺序幕;2015年7月28日,巴音高勒大桥首片箱梁架设成功,成为全线架设的首片箱梁;2015年8月,月完成产值首破亿元大关;2015年9月5日,哈尔苏海服务区南区房建工程封顶,成为临白段全线首个封顶的房建工程;2015年10月13日,管段沥青混凝土下面层试验段铺设完成;2015年10月15日,提前10天完成管段176片各类桥梁的预制任务;2015年10月23日,哈尔苏海服务区北区房建工程封顶,标志着该服务区主体工程的完成;2015年11月底,超额完成年度施工生产计划任务,提前一个月进入2016年。2016年3月8日,冬休复工;2016年4月20日,摊铺沥青混凝土下面层和路面基层铺筑水稳料双双突破千米;2016年5月11日,一站两区(哈尔苏海服务区南、北服务区和敖干德力格互通区)收费站房建主体工程通过验收;2016年5月25日,提前11天贯通主线左幅沥青下面层。
荣誉光环唱英雄。项目部在进场一年多的时间里,历经千险,顽强拼搏,带领全体参建人员取得了令人瞩目的成绩。历史不忘英雄,上级将大堆的荣誉和光环献给了京新的筑路健儿。
中国中铁股份公司荣誉:项目文化建设示范点、诚信敬业道德讲堂先进单位。
中国中铁总包部荣誉,先进集体:精细化管理示范线建设第一名、第二战役第三名、冬春战役第三名、首次履约检查评比第三名、宣传报道先进集体、文化建设示范点;先进个人:谢秉军、何明江、周雄、郭虎、文旺、杨世全、朱子斌、何娟。
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《工人日报》、《科技日报》、《人民铁道》报、《中国企业报》、《内蒙古日报》、《阿拉善日报》、《南方海员》杂志、《中国中铁》报、《中铁港航》报、新华网、人民网、网易、搜狐等中国中铁内外新闻媒体和主流新闻网站对项目部进行了大量的报道,凸显了中国中铁“央企责任”担当,打造了中国中铁品牌,弘扬了中铁京新人扎根戈壁、无私奉献的正能量。
“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。” 中国中铁京新高速公路项目总包部劳动竞赛第三战役已经打响,第五项目部以“沙漠戈壁党旗红、鏖战京新争先锋”、“三面旗帜进班组”、“弘扬工匠精神、争做工人专家”等党建主题活动为引领,进一步深化党建促生产实践,广大参建员工抖擞精神,意气风发,敢于“亮剑”,继续坚持感恩、责任、奉献、卓越“八字理念”,发扬以“勇于挑战的航天精神、重责爱岗的边防精神、甘于奉献的胡杨精神、吃苦耐劳的骆驼精神”为核心内容的中国中铁京新“四大精神”,全面展示参建员工以“风沙大干劲更大,气温高斗志更高,缺水不缺精神,少电不少风采”为支撑主动担当、主动作为、凝心聚力、实心实干的情杯和风采,以决战决胜的姿态,在最后冲刺中,勇往直前,无往不胜;在千里无人戈壁滩上,用他们火热的青春和智慧的汗水,继续建功立业,再创辉煌,为京新高速公路建设写下崭新的一页。
 项目团队决战决胜宣誓
 项目负责人谢秉军等领导在现场解决施工难题
 采用先进设备切除沥青路面胀缝
 路面沥青层摊铺碾压
 路面水稳层摊铺
 高边坡风沙防护栏
 鼓风机吹粉尘等杂物
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