9月13日2时，南龙铁路项目部红竹山三号隧道顺利贯通，这标志着南龙铁路工程再次取得阶段性的胜利。
红竹山三号隧道位于龙岩市新罗区，进口位于既有赣龙铁路西侧，出口位于胡二隧道西侧，全长571m。地质条件较差，表层为褐黄色硬塑粉质黏土，下伏基岩为燕山早期第一次侵入花岗岩，全风化呈色砂土状，强风化呈褐黄色碎块状碎裂装构造，裂缝较发育，隧道进出口岩体破碎，地下水发育易产生涌水突泥。 红竹山三号隧道采用台阶开挖法，施工过程中严格遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测” 的原则，为了保证施工进度，项目部强化过程控制，严格执行标准化施工，严格技术交底制度，优化施工方案，倒排工期，加大人力物力投入、项目领导实行带班制，现场技术员、施工员全过程跟班监控，抢晴天战雨天，克服了多个施工难题，保证了隧道正常推进。 |