10月5日，随着最后一片箱梁张拉压浆完成，宝汉高速公路6标项目部按照业主要求的节点工期按时完成了所有箱梁预制任务，为后续施工创造了有利条件。

        6标项目部预制梁场承担着1519片箱梁预制任务，其中15m箱梁10片，20m箱梁561片，25m箱梁5片，26m箱梁30片，29m箱梁45片，29.5m箱梁5片，30m箱梁700片，32m箱梁10片，40m箱梁131片，42m箱梁22片。

        项目部自2014年7月份进场后，宝汉6标项目班子成员高度重视，深入一线对现场问题逐一梳理，科学管理，认真统筹全局，制定切实可行方案，克服了线路多、梁型多、存梁能力有限等诸多困难。为尽早完成箱梁预制任务，一是以精细化管理为抓手，以安全质量为红线，超前谋划，科学安排，多方组织，积极协调，解决了交通组织影响，施工作业面环境恶劣，暴雨天气频繁等诸多困难,为箱梁预制提供了良好保障；二是抓好质量安全工作，严把质量关，对原材料、半成品严格把关，做好生产源头控制，现场技术人员全程跟踪箱梁预制过程，试验员盯在拌合站，严格按规范作业，搅拌时间、混凝土塌落度必须符合技术指标，有效保证质量可控；三是时刻抓好现场安全管理工作，箱梁生产的每一环节，安质部负责人亲自到现场检查督促安全防护工作落实到位，各班组兼职安全监督员在各自岗位上负责监管安全生产；四是加强技术管理，多次开展安全技术交底和质量培训工作，不断优化施工方案，对施工现场作业人员有针对性地开展了箱梁施工技术培训，从施工机械设备、拌和工艺、振捣工艺、运输、入模、拆模、养生等方面进行技术交底和安全交底，并对施工期间的安全、质量、进度、协调管理等工作做了详细部署，以确保箱梁预制的顺利完成，经监理单位现场检测，箱梁成品符合设计及规范指标，颜色均匀、光洁，表面平整，线型顺畅等同时达到要求。