11月27日8时50分，南龙铁路重点控制性工程南门口隧道顺利贯通。

       南门口隧道为双线隧道，设计行车速度200km/h，隧道出口位于福建省龙岩市新罗区龙门镇境内，隧道全长10301米，洞身最大埋深390米，南 龙铁路项目部施工出口段共计1825米。南门口隧道为整条线Ⅰ级风险管理特长隧道，属于控制性工程，洞身不良地质情况复杂，水系丰富、围岩存在破碎带、断层等地质，隧道设计标准高、支护类型多样化，工艺复杂。

      隧道开工后，项目部为保证工期进度及施工安全质量，多次开展方案讨论，优化施组，采用新技术新工艺；施工中采取三台阶开挖法，坚决遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测” 的原则，强化过程控制，严格执行标准化管理施工细则；在日常工作中各级安全质量教育到一线，严格执行交底制度，杜绝非法违规操作行为；现场技术员、施工员全天值班，对施工进行全过程监控指导，克服了施工条环境艰苦、安全风险高等重重困难，实现了隧道的胜利贯通。

       由于南门口隧道施工安全质量平稳可控，各项管理到位，标准化施工较好，局指曾带领相邻标段单位前来观摩学习。