5月20日，广州轨道交通十四号线东平站至石湖站中间风井右线盾构机顺利始发。
本段隧道为东平站-石湖站区间右线的前半段(东平站-中间风井)，长1553米。为确保盾构顺利始发，项目部对车站主体结构的施工、盾构机的维护保养、盾构机适应性评估、盾构始发条件验收、盾构相关手续的报验等各个环节都加强管控，特别是在盾构机适应性分析阶段，对防喷涌、螺旋输送机、人仓系统、超前注浆等进行了有针对性的设计，为盾构施工做好充分的准备。同时，项目部还采取地面预处理措施，对溶洞进行勘探并注浆填充，对各风险点进行了周密分析和充分论证，制定专项施工方案和应急预案，并将加强施工中地面监测，严密控制盾构推进参数，确保盾构施工安全。
预计东石区间左线“中铁167号”盾构机将于6月底始发，执行东平站至东石中间风井左线区间的掘进任务。
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