2月18日，新白广城际天贵路车站、天花区间基坑正式开挖。

　　天贵路站长944米，主体为三跨双层矩形框架结构，采用明挖顺筑法施工，基坑主要采用地下连续墙加内支撑围护，最大埋深约21米，基坑深度大，地质复杂，地下水丰富，水位高，对提高成槽质量、施工防水和基坑监控量测工作的要求非常高。该站周边建筑物繁多，属物业开发区，交通疏解和迁改工作量大，为早日完成拆迁任务，项目部在主动配合各产权单位迁改的同时，见缝插针，没有条件创造条件，力争攻克拆迁“拦路虎”。

　　为保证工程的顺利开展，在进行土方开挖前，项目部认真组织劳务班组负责人和有关职能部门对天贵路站、天花区间基坑开挖施工方案进行研讨，结合地质和工程特点，超前筹划、精心部署，天贵路站分为东、西两个区段，采用由两端向中间相向开挖，每段开挖至基底后，及时施做垫层，做到紧随挖土、快速、稳固、限时完成。