2月16日，中国中铁中老铁路指挥部指挥长黄宏到磨万铁路调研。集团公司副总经理刘勇陪同调研。
调研中，黄宏对项目部建设进度表示满意。他说，中老铁路建设难题多，项目部起步艰难,特别是项目前期，面临来自资金、人员、场地等诸多方面问题，项目部要迎难而上，有效处理各类问题；春节后施工进度加快，现场形象建树明显，全体参建人员要树立干好中老铁路的信心；要抓好隧道进洞施工准备，争取形象进度再突破；完善拌合站、试验室、驻地建设，积极迎接中国铁路总公司工管中心检查；高度关注文明施工和生态环境保护,立规矩、定处罚，保护好野生动物、珍稀树木，制定文明施工和生态保护管理办法，下发至一线劳务人员手中，加强教育引导。 集团公司副总经理刘勇对雨季前施工准备提出5点要求:一是中老铁路使命光荣、责任重大，要把握机遇，完成好建设使命；二是要紧扣“和谐、共建、共赢”管理主线，切实处理好中铁国际和中铁港航局两个集团不同管理层级关系，做到人员精简、运转高效；三是切实做好雨季前隧道进洞施工准备，依据年度施工生产计划和工程桥隧比大特点，编制专项施工方案和详实施工组织设计，细化倒排工期节点，合理配置好施工生产资源；四是要高度重视安质管控，强化过程控制，盯控施工薄弱环节，加强培训教育，高悬安全质量追责利剑；五是要依靠标准化施工管理要求，规避不确定因素，提高成本管控实效，项目建设坚持规范标准，不搞彩旗飘飘、花哨浪费；施工作业尽量采用机械化、自动化、信息化作业，要尽量规避不确定因素，如人员变动、自然灾害等，保障项目正常推进。
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