5月23日上午，中铁广州局集团党委副书记、总经理李仲峰到城轨公司成都地铁10号线项目指导工作。

　　李仲峰一行抵达项目后，查看了正在施工的成都地铁10号线人民公园站和17号线人民公园站，随后召开座谈会议。会上，李仲峰听取了项目负责人对项目进展情况的汇报，详细询问了项目关于施工工期、关键节点及工程进度等情况。结合项目实际情况，他提出四点要求：一是要积极优化资源配置，重视项目二次经营工作，做到人人管成本，人人为效益，做好项目长远发展；二是要加强项目管理，注重安全生产和工程质量，形成人人管安全、人人管质量的良好局面，进一步创优质工程；三是要定期梳理施工工筹，根据项目进展情况合理优化详细的施工计划及节点工期目标，确保优质高效的完成项目的所有计划节点；四是要定期召开座谈会，针对工程特点优化施工方案，以提高经济效益及降低工程成本，做到精准实施。

　　成都地铁10号线项目城轨公司承建两站三区间，即：10号线人民公园站、17号线人民公园站，骡马市站(不含)-人民公园站区间、人民公园站-文翁石室站（不含）区间、文翁石室站（不含）-武侯祠站(不含)区间。成都地铁10号线人民公园站车站长183米，标准段宽25.5米，扩大端宽30米，基坑深度26.4米。车站共设置5个出入口、两组风亭。跨既有车站南侧采用明挖法施工，北侧主要采用盖挖法施工，既有车站下方采用暗挖法施工。成都地铁17号线人民公园站车站长219米，标准段宽23.7米，扩大端宽31.3米基坑深度28.94米，采用半盖挖施工。车站共设置4个出入口及1组风亭、1个安全出入口，包括换乘大厅。当前，10号线人民公园站正在进行金河人防医院拆除施工，17号线人民公园站正在进行盖板及附属结构围护桩施工。