12月28日上午，随着京雄高速公路（北京段）五环至六环段顺利贯通，由中国中铁参与投资建设，中铁投资集团运营管理，中铁广州局集团等单位参与施工的北京至雄安高速（北京段）公路建成通车，与2021年5月底通车的涿州段贯通运营，顺利实现全线通车。
京雄高速北京段起点位于北京京良路与五环立交北侧，止于河北涿州与北京市交界处，全长约27公里，先后跨越永定河、地铁房山线、六环路，与京雄高速涿州段相接。项目全线采用双向八车道高速公路标准进行建设，标准路基宽度为42米。京雄高速还将设置智慧驾驶专用车道，能够实现车路协同和自动驾驶。
中铁广州局承建北京至雄安高速（北京段）公路5标段，施工范围为良乡立交、管理中心段路基、六环立交主线桥东侧匝道，全长3481.67米。其中管理中心占地面积3.36万平方米，总建筑面积6738平方米，建筑占地面积4417平方米。该标段施工重难点为六环立交匝道桥的施工及标段内征地拆迁工作，六环立交东侧匝道桥有L2、L3、L4、L5、L6、L8共6条匝道桥，上跨车流量较大的六环线和京深路及匝道互跨共计10次，施工难度较大，施工接口连续性较强。且该区域涉及军事用地及石油管道、天然气管道影响，拆迁难度及协调难度极大。
长阳管理中心是京雄高速的中枢神经，肩负着高速运营的指挥调度、信息的接收与传递、路况实时监控可变信息板系统的更新与报送等重要任务。京雄高速（北京段）智慧交通建设是按照国家交通控制网和智慧公路试点的六个方向，在基础设施数字化和路运一体化车路协同上深耕。围绕安全、服务、效率，以习近平总书记“三个转变”作为指导思想，综合运用5G、大数据、云计算、人工智能、北斗高精定位、车路协同等新一代信息技术，构筑起5G专网全覆盖以及融合“5G专网+车路协同+北斗高精度定位+国产化服务器”的新时代示范性智慧高速。
“四新”赋能，建设科技路
项目部坚持以科技创新为第一生产力，将科技创新与“四新”技术紧密结合，与项目特点相联系，实现工程的品质建造和绿色建造。项目团队注重以科技手段为建设质量护航，在全线首创使用双工位七轴盖梁骨架片焊接机器人，稳定焊接质量，提高劳动生产率，积极抢抓工期进度，强化安全生产管控，确保工程如期交付。经过认真研究落实，通过使用钢筋绑扎胎架、钢混梁桥面板悬臂现浇支撑体系等新工艺达到节能降耗、缩短工期、控制成本的效果。该项目先后申报发明专利3项，实用新型专利3项，可研报告1项。
项目打造智能化钢筋加工厂，积极推动“机械化换人，自动化减人”;采用数控钢筋笼滚焊机、焊接机器人、锯切套丝生产线、数控钢筋弯曲中心等自动化数控设备集中加工，实现钢筋加工数控率达到100%，钢筋半成品存放超市化，运输配送化。
盖梁采用定制胎具加工成型，整体吊装，不仅提高了钢筋安装精度，降低施工风险，而且大大提升了施工效率，可以实现前后工序平行流水施工。
引进新型桥面三维激光摊铺机，测量定位、摊铺振捣、磨平收面等工序实现自动化控制，一体化施工，大大提高了桥面铺装施工质量和作业效率。
绿色环保—打造百年品质的生态路
项目部始终遵守、践行“绿水青山就是金山银山”的理念，采取各项措施建设环保线、生态线、绿色线。严格按照设计，在立交范围内设置下凹式绿地，汇聚桥区雨水，并与周边环境呼应，满足水环境及景观环境的双重需求。可基本实现全线雨水不外排的目标，保证施工质量的同时将道路开发对周围水环境的影响降低到最小。在线路设计、景观设计、环保（绿色）设计、安全设计等层面，全面阐释了“安全、舒适、环保、和谐、经济”的品质工程建设新理念。
党建工作和建设管理深度融合
项目部充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。积极参入到业主单位及后方公司活动中，先后参与开展“大干实干二季度、献礼建党一百年”“党旗高扬京雄路、千年大计当先锋”“喜迎二十大、奋进新征程、勇当排头兵”和“三面旗帜进班组”等党建主题活动；编制“重点拆迁”时间倒排表，细化任务到人头，主要领导亲自抓，有力地推进了施工进度；加入建功立业劳动竞赛，增强了员工投身重点工程建设的积极性，营造了比学赶帮超的大干氛围。项目荣获2021年度全国公路重大工程新闻宣传“双十佳项目”、“优秀青年安全质量监督岗”，荣获三公司及中铁京雄高速公路发展有限公司先进基层党组织。
发扬铁军精神、央企担当
疫情无情，中华儿女有大爱!在接到驰援河北正定新区集中隔离点的建设任务后，中国中铁京雄高速公路五工区项目部立即召开动员大会，成立了援冀党员先锋岗、青年突击队、工人先锋号，并制定执行方案，详细安排部署相关工作，马上安排赴冀人员进行核酸检测，安排多人采购、调配所需物资，调动多方施工资源集结前往支援。
受台风“杜苏芮”残余环流影响，2023年8月3日，北京市连续遭遇暴雨,其中房山区受暴雨影响城市积水、内涝较为严重，多处路段封路断路、无法通行。项目部闻“汛”而动，履行央企社会责任，第一时间与属地政府联系，迅速集结志愿者队伍奔赴抗洪救灾一线，开展助力房山区城关街道田各庄村受灾区淤泥处理志愿活动。
针对六环立交匝道桥上跨车流量大的既有路等重难点工程，项目部根据特点编制超危大施工方案，加大安全防护，合理组织现场施工，顺利按照业主下发节点完成施工任务。项目部在中铁京雄高速发展有限公司举办的劳动竞赛中在2023年的三月份和四月份连续两月分别获得“劳动竞赛第一名”的荣誉。
京雄高速作为雄安新区总体规划中“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分，全线通车后，将成为连接北京城区和雄安新区最便捷的高速通道，对完善新区对外骨干路网，推动京津冀协同发展交通一体化进程具有重要意义。 |