近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁广州工程局集团承建的青岛地铁9号线一期海西村站主体及附属结构同步完成封顶，系全线首个车站主体与附属结构同步封顶的车站。
青岛地铁9号线一期线路全长16.63千米，设车站13座，其中换乘站4座。其中，海西村站为起点站，为地下二层岛式车站。自开工以来，项目部践行“永立潮头、勇于争先”企业精神，克服了车站地质复杂富水破碎带、非爆开挖岩石基坑速度慢、喷混支护量大面广、饰面高性能混凝土高标准施工等多项困难。围绕建设世界一流地铁目标体系、班组建设、保障体系“三位一体”系统推进工作，在保证现场安全优质高效绿色智慧和谐目标基础上，先后研究改良了坡度控制卡具尺、装配式挡墙防护挡板、吊车防倾地锚、止水带夹具、切缝机器人等一系列“五小创新”，获得发明专利1项、实用新型专利及QC成果各2项，实体质量及安全环保文明施工管控水平大大提升。同时采用“一包两进三环四管五保”的班组建设管理模式，有效提高了班组的作业能力和施工质量。
项目建设以来，先后获2023年山东省交通运输重点工程劳动竞赛“优胜班组”，青岛市住房和城乡建设局质量通病防治试点优秀项目部、“AAA智慧工地”，青岛地铁集团2023年度信用评价优秀项目部和优秀单位、双体系建设“双优秀”单位及“标杆示范项目部”以及2024年上半年信用考核优秀项目部和优秀单位、2024年地铁集团级“安全生产标准化工地”，2024年中国中铁绿色科技示范工地等多项荣誉。
青岛地铁9号线一期是青岛北部城区的一条东西骨干线路，沿城阳核心区主干道敷设，建成后将填补东西向客流廊道的轨道交通空白。对加速实现城阳区中心城区的转型发展，支撑北岸城区的主城地位，实现三城联动，促进区域一体化发展具有重要意义。 |