近日，随着盾构机刀盘缓缓破土而出，成都轨道交通10号线三期工程文翁石室站至武侯祠站盾构区间左线顺利贯通，至此，成都轨道交通10号线三期工程全线贯通，标志着线路建设取得阶段性成果，向年内开通初期运营迈出关键一步。
成都轨道交通10号线三期工程起于人民公园站，止于太平园站（不含），共设车站5座，全部为地下线。作为10号线一二期的延伸线，开通运营后，可构建起中心城区与双流机场的快速联系，有效缓解城市中心与双流、新津等区域的交通压力，有助于加强成都各区域间的经济、文化和社会交流，推动区域协调发展。
中铁广州局承建的成都轨道交通10号线三期工程土建1工区包含两站两区间，车站为10号线人民公园站和17号线人民公园站，区间为人民公园站至文翁石室站区间和文翁石室站至武侯祠站区间。项目地处蜀都大道与长顺上街交叉口，平行于小南街南北布置，施工场地临近人民公园及居民楼，项目安全文明施工要求高，空气质量管控、噪声管控、扬尘治理都备受关注。
本次贯通的文武区间左线长约320米，主要穿越卵石层及强风化泥岩层等复杂地层，同时下穿多处重要市政道路、河流、建构筑物，与220kv电力隧道长距离并行，始发及接收端地下水丰富且水位较高，盾构掘进面临巨大挑战。
为确保施工安全和进度，项目建设团队精心筹备、科学组织，针对区间复杂的地质条件和潜在风险，详细勘察盾构穿越区域地质情况，制定专项施工方案和应急预案，为盾构施工提供技术支撑。实时监测盾构机各项参数，及时调整掘进姿态和施工参数，确保盾构机在复杂地层中平稳推进。严格落实安全生产责任制，定期开展安全培训和应急演练，强化全员安全意识，确保各项安全措施落实到位，为盾构施工提供全方位安全保障。
项目党支部充分发挥战斗堡垒作用，组织党员先锋队和青年突击队，在关键环节冲锋在前，带动全体参建人员攻坚克难，为项目顺利推进注入强大动力。在施工过程中，项目团队始终坚持绿色施工理念，采取降噪、防尘等措施，最大限度减少对周边环境的影响，赢得了居民的理解与支持。多措并举为盾构区间顺利贯通提供了有力保障。
接下来，项目部将以集团公司年度系列会议精神为指引，勇当“二次创业”排头兵和主力军，继续保持昂扬的斗志和严谨的作风，乘胜追击，高质量完成剩余施生产工任务，为实现公司2025年各项目标任务贡献力量。 |